单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。

单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。


相关考题:

v≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()。 A、L/900B、L/800C、L/750D、L/700

简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时,宜优先采用下列哪些方法进行加固()。 A、施加体外预应力B、增大截面C、更换主梁D、简支变连续

单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。 A.0.5B.0.6C.1D.1.2

时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。 A.L/900B.L/750C.L/800D.L/700

客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁C.双线混凝土简支箱梁D.单线混凝土简支箱梁

关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是 ()A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零

在水平风荷载作用下,多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按() A、横向连续梁B、横向简支C、竖向简支梁D、竖向连续梁

移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥,同样也可用来修建()桥A、拱桥B、多孔简支梁桥C、单孔简支梁桥D、悬臂梁桥

悬臂梁端部的上拱度可采用按()悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半设置。A、1 倍B、2 倍C、3 倍D、4 倍

V≤160km/h客货共线桥梁,连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值,挠度限值为()。A、L/800B、L/700C、L/900D、L/1100

简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁,梁体竖向挠度限值为L/900。

钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。A、1/700B、1/800C、1/900D、1/1000

跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置

160<V≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。A、L/900B、L/1000C、L/1200

钢筋混凝土桥梁按承重结构的静力体系,可分为()A、简支梁桥B、悬索梁桥C、整体浇筑式梁桥D、连续梁桥

跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置

简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为()A、L/600B、L/700C、L/800D、L/900

V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()A、L/900B、L/800C、L/750

单选题在水平风荷载作用下,多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按()A横向连续梁B横向简支C竖向简支梁D竖向连续梁

填空题单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。

判断题简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁,梁体竖向挠度限值为L/900。A对B错

单选题160<V≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。AL/900BL/1000CL/1200

单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零

单选题V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()AL/900BL/800CL/750

多选题跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B中-活载作用下计算静挠度的一半C悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D连续梁的端孔按简支梁设置

多选题钢筋混凝土桥梁按承重结构的静力体系,可分为()A简支梁桥B悬索梁桥C整体浇筑式梁桥D连续梁桥

单选题某预应力混凝土简支梁,计算跨径L=29.16m,该梁的挠度容许限值为()。A 48.6mmB 58.3mmC 97.2mmD 77.8mm