中断正线（上下行正线之一）行车时间120分钟以上属于（）。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类
地铁正线应采用（）行车制A、单线、右侧B、双线、右侧C、单线、左侧D、双线、左侧
在城市轨道交通网络中，同种制式的线路实现列车过轨运行，一般通过线与线之间的（）来实现。A、正线B、联络线C、存车线D、车场线
城市轨道交通采用（）行车。A、双线左侧B、双线右侧C、单线右侧D、单线左侧
下列不属于一般事件的内容有（）A、挤岔B、列车冒进信号C、未拿或错拿行车凭证发出列车D、中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上
停运6小时以上12小时以下的，构成（）；停运2小时以上6小时以下；中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上的，构成（）；正线行车（上下行正线之一）中断20分钟以上的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
地铁1号线正线全长（），采用双线单向右侧行车，世纪城站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。
地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
我国城轨车辆实施（）行车惯例，正线分为（）、（）。
城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（）行车惯例。A、左侧B、右侧C、前侧D、后侧
两双线铁路引入枢纽的正线位置，按上、下行方向分别布置，属于（）
中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上属于（）事件。
双线是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按（）单方向运行的线路。A、右侧B、左侧C、反向D、正向
填空题地铁1号线正线全长（），采用双线单向右侧行车，世纪城站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。
单选题城市轨道交通采用（）行车。A双线左侧B双线右侧C单线右侧D单线左侧
单选题中断正线（上下行正线之一）行车时间120分钟以上属于（）。A一般事故A类B一般事故B类C一般事故C类D一般事故D类
填空题两双线铁路引入枢纽的正线位置，按上、下行方向分别布置，属于（）
多选题下列不属于一般事件的内容有（）A挤岔B列车冒进信号C未拿或错拿行车凭证发出列车D中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上
填空题地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
单选题双线是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按（）单方向运行的线路。A右侧B左侧C反向D正向
多选题停运6小时以上12小时以下的，构成（）；停运2小时以上6小时以下；中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上的，构成（）；正线行车（上下行正线之一）中断20分钟以上的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
单选题在城市轨道交通网络中，同种制式的线路实现列车过轨运行，一般通过线与线之间的（）来实现。A正线B联络线C存车线D车场线
判断题城市轨道交通正线按上、下行分行，一般实施左侧行车制式。A对B错
单选题城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（）行车惯例。A左侧B右侧C前侧D后侧
填空题中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上属于（）事件。