单选题在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的()来实现。A正线B联络线C存车线D车场线

单选题
在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的()来实现。
A

正线

B

联络线

C

存车线

D

车场线


参考解析

解析: 暂无解析

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对PDH信号通道性能的监控,主要是通过线路编码时增加冗余码来实现的。()

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在整个城市轨道交通路网中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的()来实现A、折返线B、渡线C、联络线D、车辆段出入线

对PDH信号通道性能的监控,主要是通过线路编码时增加()来实现的。

在列车运行图上,斜线称为()。A、列车运行线B、列车出发线C、列车到达线D、列车通过线

自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

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在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的()来实现。A、正线B、联络线C、存车线D、车场线

横过线路时,要()。横越停放列车和车列时,严禁钻车。A、抢越B、一站C、二看D、三通过

城市轨道交通在最大通过能力大于30对/h的线路,应采用完整的ATC系统,实现行车指挥和列车运行自动化。

横过线路一站二看三通过。

号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。A、联锁总线B、计轴总线C、ATS总线D、FEP总线

对PDH信号通道性能的监控,主要是通过线路编码时()来实现的。

在城市轨道交通网络中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的渡线来实现。

《动车组列车服务质量规范》规定:通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到一停二看三通过,()。A、不横越线路B、不钻车底C、不跨越车钩D、不与运行中的机车车辆抢行

横过线路时应一站二看三通过。

单选题在列车运行图上,斜线称为()。A列车运行线B列车出发线C列车到达线D列车通过线

单选题在整个城市轨道交通路网中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的()来实现A折返线B渡线C联络线D车辆段出入线

多选题《动车组列车服务质量规范》规定:通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到一停二看三通过,()。A不横越线路B不钻车底C不跨越车钩D不与运行中的机车车辆抢行

判断题城市轨道交通在最大通过能力大于30对/h的线路,应采用完整的ATC系统,实现行车指挥和列车运行自动化。A对B错

填空题自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

单选题号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。A联锁总线B计轴总线CATS总线DFEP总线

多选题横过线路时,要()。横越停放列车和车列时,严禁钻车。A抢越B一站C二看D三通过

判断题在城市轨道交通网络中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的渡线来实现。A对B错

单选题下面对HSPDA技术说法正确的是:()AHSPDA技术在WCDMA制式的R99协议版本实现BHSPDA技术在WCDMA制式的R5协议版本实现。CHSPDA技术在CDMA2000制式中实现DHSPDA技术在TD-SCDMA制式中实现