中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。

中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。


相关考题:

以下()不属于事件苗头的内容A、应停载客列车未停站通过B、运营期间,运营线路积水漫过轨面C、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上属于()。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类

以下情况中为特别重大事故的()A、调车脱轨B、客车中破一辆C、事故直接经济损失在500万元及其以上D、中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列180分钟及其以上

下列哪一个选项属于事故苗头()。A、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上B、列车分离C、列车冒进信号或越过警冲标D、事故直接经济损失在100万元及其以上

下列不属于一般事件的内容有()A、挤岔B、列车冒进信号C、未拿或错拿行车凭证发出列车D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

“中断正线行车”的定义?

下列属于重大事故的是()。A、3人以下死亡,或者5人以上10人以下重伤的B、5000万元以上1亿元以下直接经济损失的C、中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上的D、1000万元以上5000万元以下直接经济损失的

下列哪一个选项不属于一般事故()。A、运营中,车站正常照明全部停电B、调车冲突C、未经批准,应停列车在站通过D、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上

中断正线行车半小时及其以上属于()A、大事故B、险性事故C、一般事故

中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。()

当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A、信号设备故障影响正线行车组织B、车站设备故障影响正线行车组织C、道床伤亡影响正线行车组织D、治安事件影响正线行车组织

何谓中断正线行车?

单选题下列哪一个选项不属于一般事故()。A运营中,车站正常照明全部停电B调车冲突C未经批准,应停列车在站通过D在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上

单选题下列哪项不属于事故苗头?()A运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的B载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车C列车夹人、夹物开车D未撤除止轮器开车

单选题以下()不属于事件苗头的内容A应停载客列车未停站通过B运营期间,运营线路积水漫过轨面C未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

判断题上下行正线全部中断行车180分钟及其以上为重大事故。A对B错

单选题下列哪一个选项属于事故苗头()。A在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上B列车分离C列车冒进信号或越过警冲标D事故直接经济损失在100万元及其以上

单选题中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上属于()。A一般事故A类B一般事故B类C一般事故C类D一般事故D类

多选题下列不属于一般事件的内容有()A挤岔B列车冒进信号C未拿或错拿行车凭证发出列车D中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

单选题以下情况中为特别重大事故的()A调车脱轨B客车中破一辆C事故直接经济损失在500万元及其以上D中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列180分钟及其以上

单选题在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列20分钟及以上属于()A险性事故B一般事故C大事故D事故苗头

判断题中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。()A对B错

多选题停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

填空题中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。

判断题上下行正线之一中断行车120分钟及其以上为重大事故。A对B错

单选题下列哪一项不是属于险性事故?()A事故直接经济损失在300万元以上500万以下的B中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的C运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的D列车冲突