轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于()A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于()

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

相关考题:

卷筒轴磨损量达公称直径的()时要更换。A、3~5﹪B、4~6﹪C、5~8﹪

设计轴的直径是首先按()初定轴的直径。

对于新琴弦轴,下列描述正确的是()。A、弦轴的直径为6.8-7.0mmB、弦轴的直径为7.1-7.2mmC、弦轴的直径为7.2-7.3mmD、弦轴的直径为7.3-7.4mm

轮轴检修时轴身直径可比原型公称直径的减少量≤()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

轧辊的辊身直径有()A、公称直径B、名义直径C、工作直径

卷取机芯轴公称直径为()mm。

同一轴的车轮直径不大于()㎜。A、1B、2C、3

同一轴上的车轮,直径差不大于()㎜,同一辆车轴前后,车轮直径差不大于()㎜。

RE2B型车轴轴身公称直径为184mm。

液力偶合器的传动效率等于()。A、传动比B、泵轮的转速C、输入轴直径D、输出轴直径

当轴的设计直径为φ300.020.04时,该轴的实际直径应不大于()mm。A、30;B、29.96;C、29.98;D、29.94。

当轴的设计直径为φ30,0.02,0.04时,该轴的实际直径应不大于()mm。A、30;B、29.96;C、29.98;D、29.94。

Lc4B3149当轴的公称直径相同时,公差值越大,精度越低。

在减速箱中,高速轴的直径比低速轴的直径()。A、大B、小C、一样D、不一定

木滑车大小量()。A、滑轮索槽宽度B、车头到车尾的长度C、轴销的直径

卷筒轴磨损达公称直径的()时报废。

车轴弯曲处可以旋除,旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少()。

轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。A、1.6B、2.0C、3.2D、6.3

RD2型轮轴(轮对)的轴身直径大约为174mm。

()处的直径应取轴承的内径标准系列A、轴颈B、轴头C、轴身D、轴肩

在轴的设计中,按扭转强度估算的直径应作为轴的()A、最大直径B、最小直径C、轴颈直颈D、轴头直径

滑车的轮轴磨损到轴公称直径的3%~5%时,要更换新轴。

RE2B型轮轴(轮对)的轴身直径大约为174mm。

过盈连接装配后,孔和轴的直径变化是()。A、孔的直径增大,轴的直径增大B、孔的直径增大,轴的直径减小C、孔的直径减小,轴的直径增大D、孔的直径减小,轴的直径减小

填空题车轴弯曲处可以旋除,旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少()。

单选题轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于()。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题木滑车大小量()。A滑轮索槽宽度B车头到车尾的长度C轴销的直径

单选题轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。A1.6B2.0C3.2D6.3