轮轴检修时轴身直径可比原型公称直径的减少量≤（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
RE2B型车轴取消（），减小轴颈根部应力集中和腐蚀，改善车轴、轴承受力状态，提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。A、防尘板座B、卸荷槽C、后部轴肩D、轴颈
车轴弯曲处可以旋除，旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少（）。
RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18
RE2B型车轴载荷中心距为（）mm。A、2146B、2181C、1981D、2166
轮座磨削加工后须达到（）。A、表面粗糙度达到Ra1.6μmB、轮座圆柱度≤0.015mm，大端应在内侧C、同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD、轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm，其直径差应≤1mm
RE2B型车轴轴颈圆柱度的原型限度为（）。A、≤0.005MMB、≤0.010MMC、≤0.015MMD、≤0.025MM
RE2B型车轴轴颈直径的原型限度为（）MM。A、150+0.086+0.043B、150+0.068+0.043C、150+0.068+0.025D、150+0.052+0.025
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轮座直径分别为（）mm。A、186，194B、194，210C、200，210D、210，210
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轴颈直径分别为（）mm。A、150，130B、130，130C、150，150D、150，140
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轴身直径分别为（）mm。A、184，184B、174，184C、194，184D、184，174
RE2B型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。
多选题轮座磨削加工后须达到（）。A表面粗糙度达到Ra1.6μmB轮座圆柱度≤0.015mm，大端应在内侧C同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm，其直径差应≤1mm
单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座直径分别为（）mm。A180，180B165，178C165，165D184，184
单选题RE2B型车轴的总长度为（）mm。A2146B2181C1981D2166
判断题RE2B型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。A对B错
填空题车轴弯曲处可以旋除，旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少（）。
单选题轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于（）。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A10B20C15D18
判断题RE2B型车轴轴颈直径为150mm。A对B错
单选题RE2B型车轴载荷中心距为（）mm。A2146B2181C1981D2166