列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。

列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。


相关考题:

0101车司机发现4C车空压机显示黄点,司机应()。A、下一站退出服务B、下一站复位空压机控制开关C、前方终点站退出服务D、前方终点站复位空压机控制开关

两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂

当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则清客,就近退出服务。

两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()A、则继续运营B、运营至终点站退出服务C、按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D、则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车

以下哪项是属于险性事故()。A、运营线列车冲突B、应停列车在站通过C、列车或工作车冲突D、中断运营正线行车满30分钟以上

下列关于空压机打风不止说法错误的是()A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援

若电笛长鸣,则断开(),白天继续运营,夜间终点站退出服务。

列车失去牵引力,HMI显示“库用电源盖子打开”,合无库用电源旁路(=31-S102),继续运营到()。A、到下一站退出服务B、到终点站退出服务C、列车继续运营D、站内等待救援

司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止,司机应()。A、下一站退出服务B、下一站复位相应空压机的空开C、终点站退出服务D、终点站复位相应的空开

非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受运营调度员命令,组织再次清客。

0105车司机发现1A车2端空调,2B车1端空调报红,司机复位相应开关后仍无法恢复,司机应()。A、到下一站退出服务B、到终点站退出服务C、列车继续运营D、站内等待救援

主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A、继续运营B、保持升弓C、继续打风D、缓解紧制

当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则终点站退出服务。

地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时,司机可()。A、继续运行B、运行到下一站后,退出运行C、清客D、请求救援

判断题列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。A对B错

单选题下列关于空压机打风不止说法错误的是()A空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

单选题两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()A则继续运营B运营至终点站退出服务C按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车

填空题若电笛长鸣,则断开(),白天继续运营,夜间终点站退出服务。

单选题列车失去牵引力,HMI显示“库用电源盖子打开”,合无库用电源旁路(=31-S102),继续运营到()。A到下一站退出服务B到终点站退出服务C列车继续运营D站内等待救援

单选题司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止,司机应()。A下一站退出服务B下一站复位相应空压机的空开C终点站退出服务D终点站复位相应的空开

单选题两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A维持进站B运营至终点站C运营到下一站D直接收车回厂

单选题0105车司机发现1A车2端空调,2B车1端空调报红,司机复位相应开关后仍无法恢复,司机应()。A到下一站退出服务B到终点站退出服务C列车继续运营D站内等待救援

单选题主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A继续运营B保持升弓C继续打风D缓解紧制

单选题0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A列车持续运行B下一站退出服务C终点站退出服务D等待救援

单选题两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。A维持进站B运营至终点站C运营到下一站D直接收车回厂

判断题当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则终点站退出服务。A对B错