下列关于空压机打风不止说法错误的是()A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

下列关于空压机打风不止说法错误的是()

  • A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止
  • B、风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位
  • C、风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务
  • D、当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

相关考题:

一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。

总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

NPT5空压机反转时:()。A、打风正常B、打风正常但不起油压C、不打风

关于空压机冷却的下列说法中错误的是()A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C、目前空压机冷却大多使用淡水D、滑油冷却并非使油温越低越好

空压机不能打风的解决方法?

列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。

下列空压机管理描述错误的是()A、在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2车空压机工作。B、在双日,TCMS启动Tc2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc1车空压机工作。C、当主压缩机持续打风超过10分钟,总风压力仍未达到900kPa,则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D、压缩机的工作状态由VCM进行监视,当主压缩机故障时,TCMS驱动从压缩机进行打风。

下列情况不是在终点站退出服务的是()。A、合警惕旁路开关=22—s120B、合无库用电源旁路=31-S102C、空压机打风不止D、三个或以上辅助逆变器严重故障

A车二位端低压柜内保险开关BCECB保险开关落下列车会出现制动虚框,空压机打风不止、()现象。

机车运行中,本机辅助发电机不能发电,造成空压机不能打风时应()。A、辅助发电开关置他机位,闭合110V重联开关,维持供电打风B、辅助发电开关置本机位,闭合110V重联开关,维持供电打风C、辅助发电开关置双机位,闭合110V重联开关,维持供电打风

关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A、风压低时对机车没有影响B、风压低时会导致机车牵引封锁C、风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

试述主压缩机打风时,空载放风电空阀排风不止的处理?

地铁列车当A11阀门被关闭时,会导致列车空压机打风不止。

判断题列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。A对B错

单选题下列情况不是在终点站退出服务的是()。A合警惕旁路开关=22—s120B合无库用电源旁路=31-S102C空压机打风不止D三个或以上辅助逆变器严重故障

单选题下列空压机管理描述错误的是()A在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2车空压机工作。B在双日,TCMS启动Tc2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc1车空压机工作。C当主压缩机持续打风超过10分钟,总风压力仍未达到900kPa,则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D压缩机的工作状态由VCM进行监视,当主压缩机故障时,TCMS驱动从压缩机进行打风。

单选题下列关于空压机打风不止说法错误的是()A空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

单选题关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A风压低时对机车没有影响B风压低时会导致机车牵引封锁C风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

单选题机车运行中,本机辅助发电机不能发电,造成空压机不能打风时应()。A辅助发电开关置他机位,闭合110V重联开关,维持供电打风B辅助发电开关置本机位,闭合110V重联开关,维持供电打风C辅助发电开关置双机位,闭合110V重联开关,维持供电打风

判断题DKZ5空压机打风是由压力开关自动控制,当其故障时,须闭合司机台上的强制泵风开关。A对B错

多选题对于704调压器作用的说法正确的是()。A总风缸压力降到750±20Kpa,空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa,空压机停止打风C压力调整范围200~1200KpaD压差调整范围750~900Kpa

问答题空压机不能打风的解决方法?

问答题试述主压缩机打风时,空载放风电空阀排风不止的处理?

问答题总风缸压力超过900千帕时,空压机仍泵风不止的原因有哪些?

填空题一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。

填空题A车二位端低压柜内保险开关BCECB保险开关落下列车会出现制动虚框,空压机打风不止、()现象。

填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。