当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()将保持常亮。

当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()将保持常亮。


相关考题:

在SM模式下,将牵引/制动手柄回惰性位,模式转换开关置于(),ATO启动按钮灯亮,按下ATO启动按钮,ATO启动按钮灯灭,模式由SM转为ATO。

当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。

当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮. A.ATOB.RMC.ARD.允许车门

当ATP车载设备故障时,行车调度员应命令司机以()模式驾驶列车至前方终点站退出服务。A、URMB、SMC、RMD、ATO

ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()、ATO、SM三种折返运行模式.

当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮.A、ATOB、RMC、ARD、允许车门

电客车出入车辆场(段)内的驾驶模式采用()A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式

当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。A、ATO或SMB、SM或RMC、RM或URM

当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。

从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

单选题NJ07型列车当ATO灯亮时,按压ATO按钮保持()秒以上。A3B4C5D6

判断题NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点,ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。A对B错

判断题有效操作扣车的前提条件是:列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。A对B错

填空题当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

填空题当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()将保持常亮。

单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A司机撤销ATO释放B自动转换C按下ATO按钮D列车收到ITC或CTC移动授权

填空题南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。

单选题南京地铁一号线列车驾驶模式有().AATO、SM、RM、CMBATO、SM、AR、RMCRM、SM、AR、DTRODATO、RM、AR、DTRO

填空题在SM模式下,将牵引/制动手柄回惰性位,模式转换开关置于(),ATO启动按钮灯亮,按下ATO启动按钮,ATO启动按钮灯灭,模式由SM转为ATO。

判断题在ATC正常情况下,客车采用ATO模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用AR模式驾驶)A对B错

单选题SM驾驶进入300米标出现HMI黑屏故障,则()拉停列车后尝试ATO驾驶。A切ATPB直接尝试ATO驾驶C维持进站D拉停列车后尝试ATO驾驶

填空题当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用()和()控制,实现列车自动运行。

填空题在LOW上显示轨道区段红光带故障,列车在有()保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。

填空题AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()、ATO、SM三种折返运行模式.