大机作业过程中高压油管接头爆裂紧急组装软管接头的办法?

大机作业过程中高压油管接头爆裂紧急组装软管接头的办法?


相关考题:

MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。 A.松脱B.漏油C.无渗漏D.紧固

以下哪个选项不是喷油泵常见的漏油部分()A、高压油管接头处B、针阀体与喷油器体结合面C、手油泵上体D、回油管接头处

下列哪个选项不是日常使用中喷油泵发生漏油的部位:()A、进油管接头处B、喷油泵上平面出油阀接头处C、高压油管接头处D、活塞弹簧

喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和()接触处、喷油泵上平面()接头处、高压油管接头处、进油管接头处等等。

油管快速接头检验要求:油管的快速接头无泄漏,装配到位,()无松脱

YLS-900液压钢轨拉伸机液压系统各部分如:泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁,高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装,以免灰尘、杂物进入。

高压油管道、接头及附件大量漏油可导致EH油压下降。

油管、接头、油箱、阀门等都是液压启闭机的辅助元件。

进油管设置有阴阳接头,加油站常用的有CRJ型插入式软管接头,使用时,阳端安装在卸油区卸油管口处,阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上,卸油时插在阳端上。

进油管设置有阴阳接头,加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时,阳端安装在卸油区卸油管口处,阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上。

供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A、高压油管接头渗漏B、铜垫片不平C、铝垫片不平D、自制塑料老化

使用钢轨打磨机对()进行打磨,是消灭接头不平顺的有效办法。A、绝缘接头B、胶接接头C、低扣接头D、鞍形接头

在把软管接在压力表上时,下列说法正确的是:()A、红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上B、红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上C、红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上D、红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上

MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。A、松脱B、漏油C、无渗漏D、紧固

柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。

焊接式管接头属于()。A、软管接头B、硬管接头C、快速接头D、扩口接头

()是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。A、卡套式管接头B、焊接式管接头C、软管接头D、管接头

驾驶员应经常松开高压油管接头检查高压供油情况。

使用歧管压力计时,低压接头应用()相接。A、红色软管与低压检修阀B、红色软管与高压检修阀C、蓝色软管与低压检修阀D、蓝色软管与高压检修阀

单选题焊接式管接头属于()。A软管接头B硬管接头C快速接头D扩口接头

单选题MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。A松脱B漏油C无渗漏D紧固

单选题供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A高压油管接头渗漏B铜垫片不平C铝垫片不平D自制塑料老化

判断题柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。A对B错

问答题大机作业过程中高压油管接头爆裂紧急组装软管接头的办法?

单选题制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm,软管卡两耳间的距离应为()A3-5mmB5-10mmC10-12mmD12-15mm

单选题使用岐管压力计时,高压接头应用()相接。A红色软管与低压检修阀B红色软管与高压检修阀C蓝色软管与低压检修阀D蓝色软管与高压捡修阀

单选题在把软管接在压力表上时,下列说法正确的是:()A红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上B红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上C红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上D红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上