在处理故障的紧急情况下可以不要命令不登记取出道岔手摇把。
在处理故障的紧急情况下可以不要命令不登记取出道岔手摇把。
相关考题：
电务人员需要使用手摇把时，应将使用原因和数量在（）上办理登记，经车站值班员签认后，方可开锁、破封取出手摇把。A.《手摇把使用登记簿》（车站本）B.《手摇把使用登记簿》（电务本）C.《行车设备检查登记簿》D.《调度命令登记簿》
需使用手摇把、道岔钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（）同意签认后，开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。A、信号作业人员B、信号值台人员C、车站值班员（车务应急值守人员）D、车务把关人员
电务人员需要使用手摇把时，应将使用原因和数量在（）上办理登记，经车站值班员签认后，方可开锁、破封取出手摇把。A、《手摇把使用登记簿》（车站本）B、《手摇把使用登记簿》（电务本）C、《行车设备检查登记簿》D、《调度命令登记簿》
单选题需使用手摇把、道岔钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（）同意签认后，开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。A信号作业人员B信号值台人员C车站值班员（车务应急值守人员）D车务把关人员
多选题道岔施工、检修及故障处理过程中作业中出现（）行为，界定为触碰安全“红线”。A甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示，造成室内表示不能准确反映室外道岔实际位置。B甩开转辙机、杆件等造成机械、电气分离（含处理外锁闭道岔故障时，未对斥离轨锁闭）。C新接入或移设道岔，未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。D未联系登记要点或要点后未给点前，使用手摇把或借助扳手及其它工具转换道岔。
单选题车务人员需要使用手摇把时，不设信号工区的车站，由（）在《行车设备检查登记簿》上签字后，方可开锁、破封取出手摇把。A车站值班员B助理值班员C电务人员D车务人员两人