根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
对主动头枕的描述，正确的有（）A、在发生前部碰撞时保护乘员颈部B、在发生后部碰撞时保护乘员颈部C、在发生侧面碰撞时保护乘员颈部D、主动头枕不受控制单元的控制
丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时（）、（）和（）的结合。A、可吸收碰撞能量的车身B、保护乘员的高强度座舱空间C、约束乘员的安全保护系统D、主动保护乘员的智能安全系统
当汽车发生碰撞时，汽车与（）之间的碰撞称为一次碰撞。A、汽车B、行人C、房屋D、树木
一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。A、门玻璃B、转向盘C、窗玻璃D、仪表台
汽车的速度等于初速度，而塌陷变形与减速度均为零，此时的碰撞称为（）。A、“碰撞”B、“一次碰撞”C、“二次碰撞”
因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。A、“碰撞”B、“一次碰撞”C、“二次碰撞”
现代汽车使用安全气囊，它展开的时刻应是（）。A、一次碰撞前B、一次碰撞后C、一次和二次碰撞前D、一次碰撞后二次碰撞前
（）是指对碰撞的发生，双方均无过失，即不存在人为的因素，完全是因为客观原因所造成的。A、有过失碰撞B、无过失碰撞C、原因不明碰撞D、客观原因碰撞
平均自由程表示分子（）的碰撞程度，它表示分子或粒子在第一次碰撞到第二次碰撞所走过的路程。
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确
判断题一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）A对B错
单选题安全气囊作用应当在（）A一次碰撞前B一次碰撞后二次碰撞前C二次碰撞后D碰撞时
单选题各负50%责任的碰撞是（）.A意外、不可抗力原因造成的碰撞B原因不明的碰撞C不能确定各过失程度的碰撞D间接碰撞
单选题汽车的速度等于初速度，而塌陷变形与减速度均为零，此时的碰撞称为（）。A“碰撞”B“一次碰撞”C“二次碰撞”
问答题在车辆事故中，什么是一次碰撞？什么是二次碰撞？
单选题发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。A一次碰撞B二次碰撞C三次碰撞D四次碰撞
单选题（）是指对碰撞的发生，双方均无过失，即不存在人为的因素，完全是因为客观原因所造成的。A有过失碰撞B无过失碰撞C原因不明碰撞D客观原因碰撞
多选题当汽车发生碰撞时，汽车与（）之间的碰撞称为一次碰撞。A汽车B行人C房屋D树木
单选题现代汽车使用安全气囊，它展开的时刻应是（）。A一次碰撞前B一次碰撞后C一次和二次碰撞前D一次碰撞后二次碰撞前
多选题一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。A门玻璃B转向盘C窗玻璃D仪表台
单选题因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。A“碰撞”B“一次碰撞”C“二次碰撞”