从人机系统的角度考虑，造成机械伤害事故的原因中，发生频率最高的是（ ）。A 碰撞 B 卷入和挤压C 接触伤害 D 撞击
被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
在车辆发生碰撞时，安全气囊快速充气膨胀，挡住驾驶人和乘员的头、胸部，起到避免对人员的伤害作用。
对主动头枕的描述，正确的有（）A、在发生前部碰撞时保护乘员颈部B、在发生后部碰撞时保护乘员颈部C、在发生侧面碰撞时保护乘员颈部D、主动头枕不受控制单元的控制
动力蓄电池在发生碰撞时的（）要求主要包括乘员保护、第三方的保护和（）短路。A、情况B、制止C、安全D、防止
在车辆事故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是什么？
汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害
丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时（）、（）和（）的结合。A、可吸收碰撞能量的车身B、保护乘员的高强度座舱空间C、约束乘员的安全保护系统D、主动保护乘员的智能安全系统
发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。A、一次碰撞B、二次碰撞C、三次碰撞D、四次碰撞
因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。A、“碰撞”B、“一次碰撞”C、“二次碰撞”
无法避免与对向来车发生正面碰撞时，驾驶员（），尽量降低对自己和乘员的伤害程度。A、不能改变行驶方向B、可以改变行驶方向，使正面碰撞变为刮擦C、应保持正确的应急驾驶姿势D、应打开车门跳车
（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。A、安全气囊B、ABSC、EFID、EGI
判断题汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。A对B错
判断题一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）A对B错
单选题发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。A一次碰撞B二次碰撞C三次碰撞D四次碰撞
问答题动力蓄电池在发生碰撞时，对乘员保护的要求是什么？
单选题使用安全带限力卷收器可（）A防止安全带断裂B防止伤害乘员C防止乘员碰撞到仪表板
单选题因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。A“碰撞”B“一次碰撞”C“二次碰撞”
多选题动力蓄电池在发生碰撞时的（）要求主要包括乘员保护、第三方的保护和（）短路。A情况B制止C安全D防止
问答题在车辆事故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是什么？