柴油机挺柱安装完毕后、摇动挺柱,应没有间隙的感觉。() 此题为判断题(对，错)。
液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。此题为判断题(对，错)。
造成发动机仅某一气缸无缸压，最有可能的原因是（）A、气缸密封不严B、液压挺柱漏油C、活塞环损坏D、正时链条松脱
气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
发动机中，由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构，挺柱的运动形式为（）。A、直动B、摆动C、转动D、以上均不是
不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。
下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板
使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。
现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。A、喷油量B、气门间隙C、点火顺序D、火花塞间隙
（）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
甲说：液压挺柱应充满干净的机油，若机油流出液压挺柱，则应更换液压挺柱；乙说：可用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在配气机构中，液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏。
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
单选题不可能导致机油消耗增加的原因是（）。A活塞环磨损B液压挺柱磨损C气门导管磨损D气缸垫磨损
判断题不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。A对B错
单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A滚轮形B液压挺柱C筒形挺板
判断题液压挺柱可以自动补偿气门间隙，无需调整。A对B错
多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开