发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。() 此题为判断题(对，错)。
（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确
气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。
下列（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏
不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。
不可能导致机油压力低的故障是（）A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏
液压挺柱失效原因不可能的是（）A、液力挺柱失效B、机油压力过高C、机油中进气
下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板
柱塞式喷油泵挺柱体部件中的调节垫片的作用是可以适量调整柱塞的供油量。
（）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
甲说：液压挺柱应充满干净的机油，若机油流出液压挺柱，则应更换液压挺柱；乙说：可用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
现代汽车多采用（），可消除气门间隙，同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱
发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。
在配气机构中，液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏。
液压式气门挺柱所承受的机油压力不足会影响气门的升程。
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
单选题学生a说柱塞式喷油泵挺柱体部件中的调节垫片的作用是可以适量调整柱塞的供油量。学生b说柱塞式喷油泵挺柱体部件中的调节垫片的作用是可以适量调整柱塞的供油时间。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
单选题（）不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏
单选题（）不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D以上均不正确
单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A滚轮形B液压挺柱C筒形挺板
单选题不可能导致机油压力低的故障是（）A油底壳中机油不足B曲轴和连杆轴承配合间隙过大C液压挺柱泄漏D机油泵损坏
判断题机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。A对B错
多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开
判断题从气缸盖上取下液压挺柱时，应按照顺序做好标记，安装前先涂抹少量润滑油且液压挺柱之间不得互换安装。A对B错