SS7E型电力机车正常运用时,无火回送塞门155应处于关闭状态。

SS7E型电力机车正常运用时,无火回送塞门155应处于关闭状态。


相关考题:

下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门。() A、114塞门B、115塞门C、155塞门

机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。

CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。() 此题为判断题(对,错)。

GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。 A、开放B、关闭C、半开D、拆除

下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门:()A、114塞门B、115塞门C、155塞门D、156塞门

SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。

机车在正常运用时,无动力回送装置塞门必须()。A、关闭B、开启C、拔除

DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A、119B、121C、155D、158

在机车无火回送时,应将塞门 112关闭。

HXD2B电力机车无火回送(附挂)时无火、投入塞门置于左位。

GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。A、开放B、关闭C、半开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

轨道车本务操纵时,无火回送塞门应处于()位。

附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

填空题轨道车本务操纵时,无火回送塞门应处于()位。

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A开放B关闭C半开

单选题下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门:()A114塞门B115塞门C155塞门D156塞门

单选题下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门。()A114塞门B115塞门C155塞门

单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A119B121C155D158

单选题GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()A开放B关闭C半开D拆除

填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

单选题机车在正常运用时,无动力回送装置塞门必须()。A关闭B开启C拔除

判断题SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。A对B错

单选题GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。A开放B关闭C半开

判断题SS7E型电力机车正常运用时,无火回送塞门155应处于关闭状态。A对B错