车床工作精度的检验不包括( )。A.精车外圆的圆度、圆柱度检验B.精车端面平面度的检验C.精车螺纹时螺距误差的检验D.精车螺纹时中径误差的检验
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的（ ）。A．面轮廓度B．平行度C．垂直度D．平面度
车床端面平面度精车时的检验精度规定为()。A.≤0.02mmB.≤0.03mmC.≤0.04mmD.≤0.05mm
检验机床工作精度，精车端面的平面度试验中，工件端面只允许()。A:中凸B:平C:中凹D:无规则的凹凸
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的()。A:面轮廓度B:平行度C:垂直度D:平面度
当车床中滑板丝杠发生弯曲时，将会造成（）。A、横向手柄转动不灵活B、车端面时造成平面度误差大C、中滑板移动时发生抖动D、车出的端面圆跳动误差超差
车床工作精度的检验不包括（）。A、精车外圆的圆度、圆柱度检验B、精车端面平面度的检验C、精车螺纹时螺距误差的检验D、精车螺纹时中径误差的检验
中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差，造成精车后工件端面的（）超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度
车削端面时，影响端面平面度的因素有（）。A、主轴径向圆跳动（径向跳动）B、主轴轴向圆跳动（轴向窜动）C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差E、横向导轨与纵向导轨的垂直度误差
数控车床工作精度检测项目是在精车试件上检测圆度、直径一致性、端面的（）和螺纹的螺距积累误差时。A、平面度B、垂直度C、平行度D、位置度
用四爪单动卡盘车非整圆孔工件时，夹两侧平面的卡爪应垫铜皮，以（）平面为基准找正，粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。A、左端B、上端C、下端D、两侧
精车300mm直径上的端面的（）允差是在平面凹的情况下检验的。A、端面跳动B、轴向跳动C、直线度D、平面度
T68卧式镗床工作精度检验时，精车端面的（）只允许中凹。A、直线度B、不平度C、平面度D、水平度
砂轮主轴轴线与工作台移动方向的平行度误差会影响磨削后端面的平面度。若砂轮主轴前偏，工件端面会被磨成凹形。
T68卧式镗床（）检验时，精车端面的平面度只允许中凹。A、尺寸精度B、几何精度C、工作精度D、旋转精度
在普通车床上用百分表检测零件精车端面的平面度、则平面度为百分表（）。
铣削直齿端面齿槽时，装夹后应校正工件的（）。A、端面跳动度B、端面平面度C、端面全跳动度D、端面的倾斜度
主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.
CA6140型车床精车端面的平面度精度为：0.02/300mm。
在圆筒对接时，（）对环缝错边量影响最大。A、材料厚度B、筒节的椭圆度C、筒节的直径D、筒节端面平面度
车床主轴的轴间窜动，不仅影响工件端面平面度，在加工螺纹时，对（）精度影响较大。
精车端面时，若工件端面的平面度垂直度超差，则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。
车床端面平面度精车时的检验精度规定为（）。A、≤0.02mmB、≤0.03mmC、≤0.04mmD、≤0.05mm
车床装配后进行精车端面的平面度试验，其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的（）精度及溜板移动时本身的（）精度。
检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度B、圆度C、端面圆跳动D、端面垂直度