车床主轴()使车出的工件出现圆度误差A、径向跳动B、轴向窜动C、摆动D、窜动

车床主轴()使车出的工件出现圆度误差

  • A、径向跳动
  • B、轴向窜动
  • C、摆动
  • D、窜动

相关考题:

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。() 此题为判断题(对,错)。

车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。 A、圆度B、直线度C、圆柱度D、平面度

车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生()。 A、尺寸误差B、同轴度误差C、圆度误差D、圆锥形

车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。 A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差

车床中拖板导轨与主轴垂直度误差,将使工件平面出现()。A、锥度B、盆形C、凸台D、斜度

车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。A、圆度B、直线度C、圆柱度

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生()误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度

当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。

车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线,使车削后的圆锥面会产生()误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度

车床主轴间隙过大,会使车出的工件产生锥度。

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。

车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度

在车床上加工外圆和内孔时,主轴径向回转误差可以引起工件的()误差,但对加工工件端面则无直接影响。A、圆度和圆柱度B、同轴度C、垂直度D、以上均错

主轴的纯径向跳动对工件的圆度影响很大,使车出的工件呈椭圆截面。

主轴的纯径向跳动对工件的圆度影响很大,使车削出的工件呈椭圆截面。

主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生()。A、直线度误差B、平面度误差C、圆度误差D、面轮廓误差

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。

车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差

车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。

机床主轴的回转误差是影响工件圆度误差的主要原因。

车床主轴与轴承间隙过大或松动,被加工工件产生圆度误差。

车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生( )误差。A、平面度B、直线度C、圆度D、面轮廓度

车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现( )。A、锥度B、凸台C、凹坑D、班点

单选题车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生()。A尺寸误差B同轴度误差C圆度误差D圆锥形

填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。

填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。