DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。 A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。 A、(25±2)mmB、(40±2)mmC、(30±2)mmD、(60±2)mm
转向架与车体侧挡间隙左右之和应为28~32mm() 此题为判断题(对，错)。
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为（）mm。
韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为（）（单边）。
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动
段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？
韶山3型电力机车抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面问隙．在左右均等的情况下，单侧问晾应不得小于（）。A、0.25mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm。
SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm。
HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为（）mm。A、10B、20C、30
车体与转向架间的（）是为了机车在曲线通过或横向摆动时，为[去掉]安全而设置的。A、纵向间隙B、横向间隙C、侧档间隙D、调整间隙
SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足（单侧为（）mm，两侧之和为（））。
机车牵引销顶而与销座槽底而问隙应为（）mm。A、0.54B、1.0-5C、1.5-6
轨道平车同转向架左右旁承间隙之和应为（）mm。A、8～16B、4～8C、6～12D、10～18
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（）mm，且每侧间隙不少于3mm。
DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为（）。
GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。（）
机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为（）mm。A、38-42B、28-32C、18-22
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
单选题机车检修时，转向架，与车体侧档问隙左右之和应为（）mm。A38-42B28-32C18-22
单选题HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为（）mm。A10B20C30
单选题HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为（）mm。A10B20C30D40
填空题SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足（单侧为（）mm，两侧之和为（））。
单选题车体与转向架间的（）是为了机车在曲线通过或横向摆动时，为[去掉]安全而设置的。A纵向间隙B横向间隙C侧档间隙D调整间隙
单选题车体与转向架构架侧档间隙为（），当自由间隙超差，须进行调整。A40mmB30mmC20mmD60mm
单选题机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为（）mm。A38-42B28-32C18-22