GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()

GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()


相关考题:

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。 A.车轮B.车轴C.轮心D.抱轴承

韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为()(单边)。

转向架轴箱定位的作用为()。A、将载荷传递并均分到轮对B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动C、使转向架顺利通过曲线D、减小车体的侧滚振动

机车纵向力的传递顺序:车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、抱轴

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

DF4型转向架横向力传递过程是:()→轴箱→()→构架→()→车体。

机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承

韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

横向摩擦减振器的主要作用是:()。A、衰减转向架的蛇行运动B、限制车体与转向架的横动量C、衰减转向架的上下振动D、衰减机车前后冲动

钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承

机车的车体与转向架之间,转向架与轴箱之间,采用的是弹性联接。

机车段修时,轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。

转向架横向力的传递: 钢轨→()→轴箱→()→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

转向架组成装置()可以限制车体相对于转向架的横向运动。A、抗侧滚装置B、起吊钢丝绳装置C、垂向止挡D、垂向减振器

神华号交流机车走行部轴箱垂直止档间隙()mm,横向止档间隙10mm。A、25~26B、25~27C、25~28

轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动,以利于机车曲线通过。

单选题横向摩擦减振器的主要作用是:()。A衰减转向架的蛇行运动B限制车体与转向架的横动量C衰减转向架的上下振动D衰减机车前后冲动

填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

单选题转向架组成装置()可以限制车体相对于转向架的横向运动。A抗侧滚装置B起吊钢丝绳装置C垂向止挡D垂向减振器

填空题DF4型转向架横向力传递过程是:()→轴箱→()→构架→()→车体。

单选题神华号交流机车走行部轴箱垂直止档间隙()mm,横向止档间隙10mm。A25~26B25~27C25~28

填空题转向架横向力的传递: 钢轨→()→轴箱→()→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

判断题轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动,以利于机车曲线通过。A对B错

判断题GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()A对B错

单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A轴箱弹簧B车体支承装置C牵引杆D旁承

单选题机车纵向力的传递顺序:车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A车轮B车轴C轮心D抱轴