电客车回场收车时，若电客车停于股道B段，必须在A-B段间平交道口一度停车，确认无人无车辆后鸣笛按限速动车距B段蹬车梯（）米前一度停车，手指口呼股道尽头标识，确认停车位置（B段末端蹬车梯）后鸣笛动车。A、5米B、2米C、1米D、3米

电客车回场收车时，若电客车停于股道B段，必须在A-B段间平交道口一度停车，确认无人无车辆后鸣笛按限速动车距B段蹬车梯（）米前一度停车，手指口呼股道尽头标识，确认停车位置（B段末端蹬车梯）后鸣笛动车。

  • A、5米
  • B、2米
  • C、1米
  • D、3米

相关考题：

电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A£­B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车;距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。 A.5米B.2米C.1米D.3米
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电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理。
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电客车进出段场就按列车方式办理，工程车进出段场就按调车方式办理。
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电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。
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司机在场段与场调办理电客车交接手续，并按规定于电客车出库前（）分钟进行整备作业。A、30B、40C、50D、60
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对于前后发车且必须分别从转换轨I，II道出段场的电客车，原则上应安排在转换轨I，转换轨II对应的股道区域办理发车作业。
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电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如未越过入段场信号机，则按照列车方式办理。
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电客车从CM模式转换为RM模式，在电客车出入段场作业时按调车程序办理。
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安全标志按设置场所，分为（）。A、办公区域B、电客车C、车站D、场段
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《收车计划表》于电客车回场前（）小时以邮件方式发送给场调和行调。A、1B、1.5C、2D、3
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组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲。A、两站两区间B、一站一区间C、两站一区间D、一站两区间
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电客车出入车辆场（段）内的驾驶模式采用（）A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式
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《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A、故障电客车B、图定回段（场）电客车C、工程车D、调试电客车
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下列关于洗车规定说法正确的是（）。A、电客车回场需进行洗车作业时，允许直接将电客车接入洗车股道B、电客车运行至洗车库需一度停车，乘务员确认信号灯转为红色方可进行洗车作业C、电客车在洗车模式下进行洗车作业，洗车过程中列车可以退行D、以上答案均不正确
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电客车经转换轨回段时，应呼叫（）。A、轮值工程师B、场调C、信号楼值班员D、行调
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判断题电客车进出段场就按列车方式办理，工程车进出段场就按调车方式办理。A对B错
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单选题原则上从场调发出《调车作业单》开始，若采用工程车调动电客车，整列电客车转线须在（）分钟内调到位。A30B45C60D75
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单选题司机在场段与场调办理电客车交接手续，并按规定于电客车出库前（）分钟进行整备作业。A30B40C50D60
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单选题《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A故障电客车B图定回段（场）电客车C工程车D调试电客车
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判断题电客车从CM模式转换为RM模式，在电客车出入段场作业时按调车程序办理。A对B错
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单选题组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲。A两站两区间B一站一区间C两站一区间D一站两区间
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单选题电客车回场收车时，若电客车停于股道B段，必须在A-B段间平交道口一度停车，确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车；距B段蹬车梯（）米前一度停车，手指口呼股道尽头标识，确认停车位置（B段末端蹬车梯）后鸣笛动车。A5米B2米C1米D3米
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单选题下列关于洗车规定说法正确的是（）。A电客车回场需进行洗车作业时，允许直接将电客车接入洗车股道B电客车运行至洗车库需一度停车，乘务员确认信号灯转为红色方可进行洗车作业C电客车在洗车模式下进行洗车作业，洗车过程中列车可以退行D以上答案均不正确
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判断题电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理。A对B错
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单选题《收车计划表》于电客车回场前（）小时以邮件方式发送给场调和行调。A1B1.5C2D3
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单选题安全标志按设置场所，分为（）。A办公区域B电客车C车站D场段
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单选题电客车经转换轨回段时，应呼叫（）。A轮值工程师B场调C信号楼值班员D行调
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