《收车计划表》于电客车回场前()小时以邮件方式发送给场调和行调。A、1B、1.5C、2D、3

《收车计划表》于电客车回场前()小时以邮件方式发送给场调和行调。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2
  • D、3

相关考题:

电客车自段场动车后,因故被迫停车需要退行时,如越过段场信号机,按照调车方式办理。

电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理。

司机在场段与场调办理电客车交接手续,并按规定于电客车出库前()分钟进行整备作业。A、30B、40C、50D、60

段场列车退行时,如发往正线,须经行调和信号楼同意;如段场内调车作业时,须经场调同意。

按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。A、0.5B、1C、1.5D、2

当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的?()A、发现电客车冲突立即紧急停车B、汇报行调C、汇报场调D、做好临时停车广播

电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的。()A、发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)B、在正线做好临时停车广播C、降下受电弓D、检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)E、按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

电客车在车场发车前发生故障,由司机报()。A、检调B、场调C、轮值工程师D、工班人员

当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理?()A、行调B、信号楼C、场调D、检调

电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。

电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人无车辆后鸣笛按限速动车距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。A、5米B、2米C、1米D、3米

每日首列电客车发车前()小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划。A、1B、1.5C、2D、2.5

《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A、故障电客车B、图定回段(场)电客车C、工程车D、调试电客车

下列哪些岗位属于一级指挥层级()。A、行调B、电调C、场调D、检调

电客车经转换轨回段时,应呼叫()。A、轮值工程师B、场调C、信号楼值班员D、行调

判断题电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理。A对B错

单选题每日首列电客车发车前()小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划。A1B1.5C2D2.5

多选题当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的?()A发现电客车冲突立即紧急停车B汇报行调C汇报场调D做好临时停车广播

单选题司机在场段与场调办理电客车交接手续,并按规定于电客车出库前()分钟进行整备作业。A30B40C50D60

单选题《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A故障电客车B图定回段(场)电客车C工程车D调试电客车

单选题当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理?()A行调B信号楼C场调D检调

单选题电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车;距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。A5米B2米C1米D3米

多选题电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的。()A发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)B在正线做好临时停车广播C降下受电弓D检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)E按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

单选题电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到()的准许后方可进行洗车作业。A行调B场调C信号楼值班员D洗车机控制室值班人员

单选题按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。A0.5B1C1.5D2

单选题《收车计划表》于电客车回场前()小时以邮件方式发送给场调和行调。A1B1.5C2D3

单选题电客车经转换轨回段时,应呼叫()。A轮值工程师B场调C信号楼值班员D行调