在列车走行期间，如果CCBⅡ系统失电，该系统将自动施加（）停车。
在列车走行期间，如果CCBⅡ系统失电，该系统将自动施加（）停车。
相关考题：
()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动驾驶子系统(ATO)D、列车自动停止系统(ATD)
安全系统的复位独立于（）系统，在何种情况下，监控系统不能复位安全系统，复位继电器K50只是在电压掉电时试图复位安全系统，把风机返回到掉电前风机所处在的运行模式。监控系统将记录此过程，复位继电器K50只在电压恢复时动作。如果安全系统在失电前未断开失电前风机不处于紧急状态，此时监控系统的唯一任务是（），或如果安全系统在失电前已启动失电前风机处于紧急状态，允许安全系统断开。
（）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
单选题（）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A行车指挥系统B联锁系统C列车自动运行系统D通信系统
判断题在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车A对B错