地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。() 此题为判断题(对，错)。
汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。
汽车的附着力决定于（）以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
汽车行驶的附着条件是（）。A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B、驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D、驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为（）A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、粘着力
汽车的（）决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A、驱动力B、牵引力C、附着力D、动力因素
汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于（）之和，同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。
地面切向反作用力不能（）附着力，否则将发生驱动轮滑转现象。A、小于B、大于C、等于
使汽车行驶的外力是（）。A、地面对轮胎的反作用力即牵引力B、轮胎对地面作用的圆周力C、加速能力D、发动机最大扭力
车辆制动时，路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。
汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。
双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积。A、所有车轮的地面法向反作用力之和B、前轮地面法向反作用力C、后轮地面法向反作用力
附着力的大小等于（）与附着系数的乘积。A、从动轮地面法向反作用力B、驱动轮地面法向反作用力C、汽车重力D、牵引力
单选题使汽车行驶的外力是（）。A地面对轮胎的反作用力即牵引力B轮胎对地面作用的圆周力C加速能力D发动机最大扭力
填空题地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。当车辆驱动力相当大时，则侧偏力（）。
单选题附着作用所能提供的地面反作用力的极限值称为（）。A最大值B附着力C潜力D最小值
单选题附着力与地面对驱动轮的法向反作用力成（）。A反比B正比C无关系D不能确定
单选题地面切向反作用力不能（）附着力，否则将发生驱动轮滑转现象。A小于B大于C等于
判断题地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。A对B错
单选题汽车的（）决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A驱动力B牵引力C附着力D动力因素
填空题地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。
填空题汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于（）之和，同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。
单选题地面切向反作用力（）附着力将产生滑转现象。A等于B大于C小于D大于等于