单选题使汽车行驶的外力是()。A地面对轮胎的反作用力即牵引力B轮胎对地面作用的圆周力C加速能力D发动机最大扭力

单选题
使汽车行驶的外力是()。
A

地面对轮胎的反作用力即牵引力

B

轮胎对地面作用的圆周力

C

加速能力

D

发动机最大扭力


参考解析

解析: 暂无解析

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主销内倾角β的大小,其作用是使车轮自动回正,( )。A.保持汽车直线行驶B.使汽车转向轻便C.行驶稳定

地面制动力是使汽车制动而减速行驶的() A.内力B.合力C.平衡力D.外力

汽车制动时,使汽车减速行驶的外力主要来自()。A.制动器制动力B.滚动阻力C.地面制动力

地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。

使汽车行驶的外力是()A、地面对轮胎的反作用力即牵引力B、轮胎对地面作用的圆周力C、加速能力D、发动机最大扭力

汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。

确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力,即()A、摩擦力B、风阻C、驱动力D、行驶阻力

汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的()外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A、纵向B、横向C、各向D、斜向

制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至(),使已停驶的汽车稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A、加速B、停车C、减速D、匀速

汽车行驶时外力能够促进轮胎中的天然橡胶结晶,从而提高了轮胎的强度()

下列选项中不属于汽车制动系的作用的是()A、使行驶中的汽车减速至停车B、使汽车下坡速度保持稳定C、使已停驶的汽车保持不动D、减速增扭

主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。

沿行驶方向作用于汽车的各种外力是()。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力

轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车

汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。

汽车直线行驶时,车轮突然受到外力出现偏转后,立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用,就是()。

当汽车行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

汽车制动时,使汽车减速行驶的外力主要来自于()。

汽车的动力性:是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

汽车制动时,使汽车减速行驶的外力主要来自()。A、制动器制动力B、滚动阻力C、地面制动力

什么是汽车的动力性?它的评定指标有哪些?汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。

单选题汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的()外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A纵向B横向C各向D斜向

判断题地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。A对B错

填空题轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车

多选题确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力,即()A摩擦力B风阻C驱动力D行驶阻力

单选题制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至(),使已停驶的汽车稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A加速B停车C减速D匀速

单选题沿行驶方向作用于汽车的各种外力是()。A滚动阻力与空气阻力B驱动力与行驶阻力C驱动力与滚动阻力D滚动阻力与坡度阻力