地面对轮胎切向反作用力的极限值称为()。

地面对轮胎切向反作用力的极限值称为()。


相关考题:

地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。() 此题为判断题(对,错)。

轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()。 A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、黏着力

使汽车行驶的外力是()A、地面对轮胎的反作用力即牵引力B、轮胎对地面作用的圆周力C、加速能力D、发动机最大扭力

汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。

轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、粘着力

汽车制动时()。A、前轴的法向反作用力增加B、后轴的法向反作用力增加C、前、后轴的法向反作用力减小D、前轴的法向反作用力减小

地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。

汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A、地面法向反作用力B、地面切向反作用力C、汽车重力D、空气升力

地面对轮胎()反作用力的极限值,称为附着力。

真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A、地面法向反作用力B、地面切向反作用力C、汽车重力D、空气升力

车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。

单选题使汽车行驶的外力是()。A地面对轮胎的反作用力即牵引力B轮胎对地面作用的圆周力C加速能力D发动机最大扭力

问答题地面切向反作用力与“不足-过多转向特性”的关系。

填空题地面对轮胎()反作用力的极限值,称为附着力。当车辆驱动力相当大时,则侧偏力()。

单选题附着作用所能提供的地面反作用力的极限值称为()。A最大值B附着力C潜力D最小值

单选题当车轮()时地面对车轮的法向反作用力的分布事前后对称的。A运动B静止C加速D匀速

单选题真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A地面法向反作用力B地面切向反作用力C汽车重力D空气升力

单选题附着力与地面对驱动轮的法向反作用力成()。A反比B正比C无关系D不能确定

判断题地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。A对B错

单选题汽车行驶的附着条件是()。A驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

单选题轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()A制动力B摩擦力C制动压力D粘着力

单选题轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()。A制动力B摩擦力C制动压力D黏着力

判断题当汽车在运动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的。A对B错

填空题地面对轮胎()反作用力的极限值,称为附着力。

填空题汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

单选题真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A地面法向反作用力B地面切向反作用力C汽车重力D空气升力