T•JK2-B50-2006型减速器的缓解时间（不含继电器动作时间）（）A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
T•JK2-B50-2006型减速器制动时，按强度限制，车辆最大允许入口速度不大于（）A、4m/sB、5m/sC、6m/sD、7m/s
T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。A、仅自动B、仅半自动C、自动或半自动D、手动
T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。A、3.5t/节B、3.6t/节C、3.7t/节D、3.8t/节
T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s
T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。
T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。
T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后，每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆的蛇行运动。
车辆减速器轨枕板调整时，轨枕板中心位置不得有任何硬物，以免轨枕板承受负弯矩。
单选题T•JK2-B50-2006型减速器缓解时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不大于（）A76mmB78mmC80mmD82mm
单选题T•JK2-B50-2006型减速器制动时，按强度限制，车辆最大允许入口速度不大于（）A4m/sB5m/sC6m/sD7m/s
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（）A0.4MPa～0.6MPaB0.5MPa～0.7MPaC0.4MPa～0.8MPaD0.5MPa～0.8MPa
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
单选题T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。A3.5t/节B3.6t/节C3.7t/节D3.8t/节
判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。A对B错
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用（）AJWXC1－1700型BJWJXC－480型CJWXC－H340型DJSB－430型
判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。A对B错
单选题T•JK2-B50-2006型减速器每组制动钳的中心距为（）A1.0mB1.1mC1.2mD1.3m
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。A仅自动B仅半自动C自动或半自动D手动
判断题车辆减速器轨枕板调整时，轨枕板中心位置不得有任何硬物，以免轨枕板承受负弯矩。A对B错
单选题T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于（）A78mmB80mmC82mmD84mm
单选题T•JK2-B50-2006型减速器组装后，每侧制动轨相对于走行基本轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆蛇行运动。A10mmB12mmC15mmD17mm
单选题T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）A≤1.4sB≤1.5sC≤1.6sD≤1.7s
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后，每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆的蛇行运动。