调速手柄离开“0”位XC不吸合，无法运行
调速手柄离开“0”位XC不吸合，无法运行
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调速手柄SKT离开零位到预备位，预备信号指示灯不灭，又无其它任何显示可能的故障原因为（）。（小B车）A、司控器调速鼓上352接点不良B、检查风速时间继电器FSJ未吸合C、位置中间继电器WHZJ未吸合D、风道继电器1－2QFJ某个故障
单选题SS3型电力机车运行中如确知为控制电路301～390线间的联锁不良导致调速手柄离开0位XC不吸合，不正确的处理法是（）。A将1KYK或2KYK拉离运位一点点，让323线接通390线（3.0）B换向手柄在非牵引位时闭合主断路器；C升弓时则应先将BHF按住，听到主变压器的交流声时即可松手（•因为此时零压装置可向BHF供电）（2.0）D使用短接线短接301～390线。
单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是（）。A换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时，调速手柄可离开“0”位，调速手柄离开“0”位，换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时，换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
单选题调速手柄SKT离开零位到预备位，预备信号指示灯不灭，又无其它任何显示可能的故障原因为（）。（小B车）A司控器调速鼓上352接点不良B检查风速时间继电器FSJ未吸合C位置中间继电器WHZJ未吸合D风道继电器1－2QFJ某个故障
问答题试述HXD3电力机车司机控制器调速手柄离开“0”位高压试验时应注意什么？