在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。() 此题为判断题(对，错)。
站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的()或站界标的中心线为车站与区间的分界线。 A.出站信号机柱B.进站信号机柱C.发车信号机柱D.进路信号机柱
站间区间在单线上,()与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。 A.车站B.中心线C.站界标D.中心
站间区间在单线上，以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出站信号机
在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方属于车站。
在单线上，以（）的中心线为车站与区间的分界线。A、站界标B、预告信号机柱C、进站信号机柱D、进站道岔
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）
站间区间是以出站信号机柱中心线作为车站与区间的分界线。
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机
在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方是车站。
单选题站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A通过信号机B站界标C进站信号机D出站信号机
单选题在单线上，以（）的中心线为车站与区间的分界线。A站界标B预告信号机柱C进站信号机柱D进站道岔
判断题站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
判断题在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方是车站。A对B错
判断题单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。A对B错
判断题站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
判断题进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。A对B错
判断题在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
判断题在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方属于车站。A对B错
判断题站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
判断题在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
判断题站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错