焊接具有淬硬倾向的钢时降低冷却速度，减少淬硬倾向的主要工艺措施是（）.
根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。
大气压力降低时，化油器式汽油机气缸充量减少，其动力性、经济性有所下降，而爆燃倾向有所（）。
下列关于对爆燃的说法正确的是：（）A、气缸直径大爆燃倾向较小B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃C、随点火提前角增大，爆燃倾向加大D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大
焊接具有淬硬倾向的钢，降低冷却速度减少淬硬倾向的主要工艺措施是（），而不是增大（）。
点火提前角是影响爆燃的主要因素之一，（）是消除爆燃的最有效措施。
汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。
当转速增加时，应（）。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小
点火提前角增加，（） 。A、爆燃倾向加大B、爆燃倾向减小C、对爆燃倾向影响不大
低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
汽油发动机的转速提高（）A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小
下列哪种说法是正确的？（）A、辛烷值是衡量燃油不使发动机产生爆燃的倾向B、涡轮增压抑制爆燃C、A和B都正确D、A和B都不正确
填空题点火提前角是影响爆燃的主要因素之一，（）是消除爆燃的最有效措施。
判断题低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。A对B错
单选题当转速增加时，应（）。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小
填空题汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。
填空题大气压力降低时，化油器式汽油机气缸充量减少，其动力性、经济性有所下降，而爆燃倾向有所（）。
单选题点火提前角增加，（） 。A爆燃倾向加大B爆燃倾向减小C对爆燃倾向影响不大
单选题有利于减少爆燃倾向的措施是（）A提高末端混合气的温度和压力B减少负荷C降低转速D增大点火提前角