采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比,其废气排放量少,但动力性差。() 此题为判断题(对，错)。
电控汽油机正在替代传统的化油器式汽油机，其原因在于电控汽油机()。A:适用于高速大功率内燃机B:能有效地降低排放物C:具有良好的经济性D:具有良好的动力性能E:易起动
采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（）。A、动力性有所提高B、经济性有所提高C、有害物排放量有所提高D、加速性能有所提高
在化油器式汽油机中，影响喷管出油量的主要因素是什么？（）A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力
进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A、汽油箱和汽油滤清器之间B、汽车滤清器和汽油泵之间C、汽油泵和化油器之间D、化油器后面
采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，其动力性有所提高、（）。A、加速性有所提高B、经济性有所提高C、可靠性有所提高D、减少排放污染E、减少有害气体排放
汽油机点火系统的任务是点燃气缸内的可燃混合气。点火系统的性能对汽油机的（）具有十分重要的影响。A、动力性B、经济性C、可靠性D、排放性能
采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机比较，以下描述错误的是（）A、动力性有所提高B、经济性有所提高C、有害物排放量有所提高D、加速性能有所提高
在化油器式汽油机中，影响喷管出油量的主要因素是（）A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力
采用燃油喷射系统的发动机与采用化油器的汽油机相比，以下描述错误的是（）A、动力性有所提高；B、经济性有所提高；C、有害物的排放量有所提高；D、加速性能有所提高
化油器式汽油机工作时，汽油的流动路线是（）、（）、（）、（）。
化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。
关于发动机的充气效率说法正确的为（）。A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C、充气效率高的发动机起动性能差D、充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器式的汽油机，废气排放量少但动力性差。
与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高，动力性下降C、排放性提高，动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高，排放性下降
与化油器式发动机相比，（）不是电控发动机的优点。A、各缸混合气均匀性降低B、排放污染减少C、提高了汽油机高低温起动性能和暖机性能D、发动机有更好的动力性和经济性
传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及（）等方而都己达不到技术及法规要求。
与化油器式发动机相比，电控发动机的进气阻力大，使发动机的动力性有所下降。
传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及（）等方面都已达不到技术及法规要求。
判断题化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。A对B错
判断题化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。A对B错
单选题与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。A动力性、经济性、排放性能都提高B经济性、排放性能都提高，动力性下降C排放性提高，动力性、经济性下降D动力性、经济性提高，排放性下降
判断题采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器式的汽油机，废气排放量少但动力性差。A对B错
多选题关于发动机的充气效率说法正确的为（）。A充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C充气效率高的发动机起动性能差D充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好
单选题进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A汽油箱和汽油滤清器之间B汽车滤清器和汽油泵之间C汽油泵和化油器之间D化油器后面
填空题大气压力降低时，化油器式汽油机气缸充量减少，其动力性、经济性有所下降，而爆燃倾向有所（）。