为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高，负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
在汽油发动机转速变化范围内最低转速与最高转速的比为1：8，柴油发动机则为1：3.5。
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。
电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管，空气阻力小，进气量大，从而提高了发动机的（）。A、汽缸充气系数B、转速C、压缩比D、扭矩
传动系（）并把动力传递给驱动车轮。A、提高发动机的转速B、接受发动机动力C、降低发动机转速D、提高发动机的功率
下列说法中正确的是（）A、在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，应在发动机转速为（）时测试空气过量系数（λ）。A、怠速转速B、中速转速C、高怠速转速
汽油车发动机转速表的转速信号一般取自（）的脉冲信号。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为：2：1。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
汽油发动机加速不良，连续多次急踩加速踏板，若发动机转速能提高，则不是加速装置的故障，可能是混合气过浓所致。
汽油压力调节器的作用是根据（）的变化调节汽油压力。A、进气歧管压力B、气缸压力C、发动机转速D、发动机负荷
汽油发动机点火高压的最大值将随发动机转速的升高而降低。
判断题低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。A对B错
多选题在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。A拆去汽油压力调节器上真空软管B约束汽油压力调节器上的回油管C在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻D提高电动汽油泵的转速
单选题现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高，其目的是（）A可相应提高发动机的额定转速，增加功率B可使发动机加快热起C可使怠速时使用较稀的混合气，减少排气污染D减少燃料消耗
单选题下列说法中正确的是（）A在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速B辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大
单选题关于选用汽油说法正确的是（）A低压缩比汽油发动机选用标号低的汽油，否则会造成浪费B低压缩比汽油发动机选用标号高的汽油，提高发动机使用寿命C高压缩比汽油发动机选用标号低的汽油，能提高经济性D汽油发动机选用何种汽油与压缩比无关，与汽车制作企业决定有关
单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，应在发动机转速为（）时测试空气过量系数（λ）。A怠速转速B中速转速C高怠速转速
填空题汽油车发动机转速表的转速信号一般取自（）的脉冲信号。