点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。

点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。


相关考题:

下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

汽油机点火提前角过大,爆燃的可能性会()。A、增大B、减小C、不变

点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。

汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。

点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?

提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。A、减小喷油提前角B、减小点火提前角C、加大喷油提前角D、加大点火提前角

下列关于对爆燃的说法正确的是:()A、气缸直径大爆燃倾向较小B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃C、随点火提前角增大,爆燃倾向加大D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。

当转速增加时,应()。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

点火提前角增加,() 。A、爆燃倾向加大B、爆燃倾向减小C、对爆燃倾向影响不大

汽油机点火提前角过大会导致()A、发动机过热B、爆震倾向减小C、后燃增加D、排温降低

带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A、减小喷油量B、逐步减小点火提前角C、逐步增加点火提前角

当发生发动机爆燃时,微机是通过减小提前角对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。

点火提前角过大,末端混合气燃烧前的温度(),爆震燃烧倾向()。A、较低;加大B、较低;减小C、较高;加大D、较高;减小

当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增大闭合角D、减小提前角

汽油发动机点火提前角过大将使()。A、发动机爆燃倾向增加B、发动机燃烧倾向减小C、发动机燃烧正常D、发动机燃烧速度减慢

发动机起动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,可能是()。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、导线脱落D、以上均不对

汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。

单选题点火提前角过大,容易造成()。A爆燃B最高压力降低C油耗增加

判断题点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。A对B错

判断题汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。A对B错

单选题点火提前角过大,末端混合气燃烧前的温度(),爆震燃烧倾向()。A较低;加大B较低;减小C较高;加大D较高;减小

单选题当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A增大点火提前角B保持点火提前角不变C增大闭合角D减小提前角

单选题当转速增加时,应()。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小

单选题带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A减小喷油量B逐步减小点火提前角C逐步增加点火提前角

问答题点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?

单选题点火提前角增加,() 。A爆燃倾向加大B爆燃倾向减小C对爆燃倾向影响不大