判断题低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。A对B错

判断题
低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽油机为什么在大负荷、低转速时易发生爆燃?

汽油机发生爆燃时有何外部特征?产生爆燃的机理是什么?影响爆燃的因素有哪些?

发动机负荷较小时,发生爆燃的倾向几乎为零。

汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。

控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么?根据这些原则,可以采取哪些具体措施?汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃?

汽油机负荷减小时,气缸内的温度、压力降低,爆燃倾向()。

下列说法正确的是:()A、汽油机在转速增加时应增大点火提前角B、汽油机随负荷的减小,最佳提前角要提早C、汽油机轻微爆燃时,发动机功率会略有减小D、汽油机爆燃时会发出敲缸声

汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。

发动机工作时,随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大。

汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?

汽油机爆燃会造成()下降。A、扭矩B、转速C、有效压力D、功率

当转速增加时,应()。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

当发生发动机爆燃时,微机是通过减小提前角对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。

低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。

发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向().A、不变B、增大C、减小

采用涡轮增压技术后,将会对发动机产生哪些负面影响()。A、点火困难B、转速难以提高C、发动机爆燃倾向增大D、冷负荷偏高

发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。

汽油发动机的转速提高()A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小

发动机负荷较小时,发生爆燃的倾向几乎为()。

汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。

发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

问答题控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么?根据这些原则,可以采取哪些具体措施?汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃?

判断题汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。A对B错

单选题当转速增加时,应()。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小

判断题汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。A对B错

单选题采用涡轮增压技术后,将会对发动机产生哪些负面影响()。A点火困难B转速难以提高C发动机爆燃倾向增大D冷负荷偏高

问答题汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?