点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机 动力的有效方法。此题为判断题(对，错)。
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。A对B错
点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
（）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳
发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。
电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。
发动机的作用是使输进气缸内的燃料（）而发出动力。A、作功B、燃烧C、爆燃
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。A、排气沉重B、熄火时发动机反转C、动力性好D、经济性好
发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。
轻微的爆燃对提高发动机功率，降低油耗是（）的。A、不利B、无用C、禁止D、有利
低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
若汽油的辛烷值低会引起（）。A、发动机的输出功率增加B、发动机的经济性提高C、发动机的磨损减小D、发动机爆燃
下列关于爆燃的说法中，正确的是（）A、对发动机压缩比提高有限制作用B、轻微爆燃会造成热效率下降C、爆燃有助于提高汽车经济性D、爆燃有助于提高汽车动力性
汽油发动机的转速提高（）A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小
点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
发动机温度过高（）。A、可以省油B、可以提高动力C、可产生爆燃
判断题减小发动机负荷有利于消除发动机爆燃。A对B错
单选题下列关于爆燃的说法中，正确的是（）。A对发动机压缩比提高有限制作用B轻微爆燃会造成热效率下降C爆燃有助于提高汽车经济性D爆燃有助于提高汽车动力性
判断题轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。A对B错
单选题发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。A排气沉重B熄火时发动机反转C动力性好D经济性好
单选题发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A排气沉重B怠速发抖C动力性好D怠速平稳