列车施行常用制动时,追加减压不应超过()次。A、一次B、两次C、三次D、四次

列车施行常用制动时,追加减压不应超过()次。

  • A、一次
  • B、两次
  • C、三次
  • D、四次

相关考题:

列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。 A、140kPaB、170kPaC、240~260kPaD、最大有效减压量

施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa

操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。

列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、一B、两C、三

施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量

施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。

列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()

施行常用制动时,追加减压一般不应超过()。A、一次B、两次C、三次D、四次

施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。

列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()

列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?

列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

制动时,一次追加减压量不应超过()减压量。A、最大B、有效C、初次

对列车施行追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、两次B、三次C、四次D、五次

列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。A、一次B、两次C、三次D、四次

判断题列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。A对B错

判断题施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。A对B错

单选题列车施行常用制动时,追加减压不应超过()次。A一次B两次C三次D四次

单选题列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。A一次B两次C三次D四次

单选题对列车施行追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过初次减压量。A两次B三次C四次D五次

单选题施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A初次减压量B列车管定压C100kPaD最大有效减压量

单选题列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A一B两C三

单选题列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。A140kPaB170kPaC240~260kPaD最大有效减压量

问答题列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?

判断题施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。A对B错

单选题施行常用制动时,追加减压一般不应超过()。A一次B两次C三次D四次

填空题列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()