施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa

施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。

A、80kPa

B、100kPa

C、120kPa

D、140kPa

相关考题：

列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于()。 A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa
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减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。 A、报警B、记录C、卸载D、常用制动
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当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80B、100C、120D、130
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少量减压停车后，应追加减压至( )及以上。A.50kPAB.80kPAC.100kPAD.170kPA
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DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。 A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0
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《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
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列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。() 此题为判断题(对，错)。
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少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。
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到达列车摘解机车前,司机须使列车保持制动状态(停车时使用常用制动减压不少于()kPa)。 A.100B.80C.140
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