行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。A.逐渐减弱B.逐渐增强C.没有太大变化D.趋于稳定
行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。
A.逐渐减弱
B.逐渐增强
C.没有太大变化
D.趋于稳定
B.逐渐增强
C.没有太大变化
D.趋于稳定
参考解析
解析：
相关考题：
行车荷载和自然因素对路面的影响（ ）；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求，随深度的增加逐渐降低。A．随深度的增加逐渐减弱B．随深度的减少逐渐减弱C．随深度的增加逐渐增强D．不随深度的变化而变化
关于路面，以下说法错误的是（）A. 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐增强B. 对路面材料的强度、刚 度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低C. 绝大部分路面的结构是 多层次的D. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶 面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层
在不产生桩侧负摩阻力的场地，对于竖向抗压桩，下列关于桩、土体系的荷载传递规律的描述，娜一选项是正确的？ (A)桩身轴力随深度增加而递减，桩身压缩变形随深度增加而递增(B)桩身轴力随深度增加而递增,桩身压缩变形随深度增加而递减(C)桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递增(D)桩身轴力与桩身压缩变形均隨深度增加而递臧
在不产生侧桩负摩擦阻力的场地，对于竖向抗压桩，下列关于桩、土体系的荷载传递规律的描述，哪一选项是正确的？（）A、桩身轴力随深度增加而递减，桩身压缩变形随深度增加而递增B、桩身轴力随深度增加而递增，桩身压缩变形随深度增加而递减C、桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递增D、桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递减
路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生的应力随深度而变化，变化正确的是（）。A、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而增大B、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而减小C、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而减小D、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而增大
单选题在不产生侧桩负摩擦阻力的场地，对于竖向抗压桩，下列关于桩、土体系的荷载传递规律的描述，哪一选项是正确的？（）A桩身轴力随深度增加而递减，桩身压缩变形随深度增加而递增B桩身轴力随深度增加而递增，桩身压缩变形随深度增加而递减C桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递增D桩身轴力与桩身压缩变形均随深度增加而递减
单选题地基在上部荷载作用下产生的应力和应变与土层深度的关系是（）。A随土层深度的增加而减小B随土层深度的增加而增大C没有关系D土的性质不同，与土层深度的关系不同