《行规》规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据()确定是否使用简易紧急制动阀。 A、距离B、车辆状态C、挂车辆数D、线路条件
取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入( )。
岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。( )
由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。( )
岔线取送车作业推进运行时，车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀。( )
向区间岔线取送车牵引运行时应配挂简易紧急制动阀。() 此题为判断题(对，错)。
《行规》规定岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）定是否使用简易紧急制动阀。A、距离B、车辆状态C、挂车辆数D、线路条件
列车推进运行时，发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀。A、20B、10C、5D、6
取送车辆作业，制动员摘管试风时，按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认（）良好。A、设备B、检查C、使用D、通风
确定在油库（含液化、天然气）岔线内是否可以使用调车灯显作业办法应在（）中规定。A、《站细》B、《行规》C、车站技术规定D、车站管理规定
岔线、段管线进行取送车作业时，车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在（）内进行签认交接。A、《交接班簿》B、《防溜交接簿》C、货车调送单D、《货车交接簿》
浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。
下列哪种情况之无须配挂简易紧急制动阀（）A、路用列车、救援列车以及路局特准的列车需在区间推进运行时B、牵引路用列车区间卸料时C、货物列车由区间退行时D、向区间岔线采用推送方式取送车时
货物线、段管线、岔线取送车作业办法应编制哪些内容？
《行规》中规定去区间或区间岔线取送车时，由调车长根据设备条件及作业需要确定采取牵引或溜放作业方法。
哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）A、路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时B、货物列车由区间退行时C、向区间岔线采用推送方式取送车时D、《站细》规定需要使用时
取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。A、《站细》B、《货细》C、车站规定D、技术管理文件
单选题取送车辆作业，制动员摘管试风时，按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认（）良好。A设备B检查C使用D通风
多选题哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）A路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时B货物列车由区间退行时C向区间岔线采用推送方式取送车时D《站细》规定需要使用时
问答题货物线、段管线、岔线取送车作业办法应编制哪些内容？
单选题下列哪种情况之无须配挂简易紧急制动阀（）A路用列车、救援列车以及路局特准的列车需在区间推进运行时B牵引路用列车区间卸料时C货物列车由区间退行时D向区间岔线采用推送方式取送车时
多选题《行规》规定（）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A旅客列车进行摘、挂作业时B调动乘有旅客的车辆时C单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验D岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时E中间站利用本务机车去岔线取送车时F越出站界或跟踪出站调车时。
判断题浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。A对B错
单选题列车推进运行时，发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀。A20B10C5D6
判断题《行规》中规定去区间或区间岔线取送车时，由调车长根据设备条件及作业需要确定采取牵引或溜放作业方法。A对B错
单选题确定在油库（含液化、天然气）岔线内是否可以使用调车灯显作业办法应在（）中规定。A《站细》B《行规》C车站技术规定D车站管理规定
判断题岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。A对B错