机械式通用测量系统的测量精度达到( )才能作为一个合格的车身测量工具。 A、±1mmB、±1～±1.5mmC、±2mm
大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。( ) 此题为判断题(对，错)。
通用机械式测量系统通过显示部件错位多少来评定受损的车辆。( ) 此题为判断题(对，错)。
机械式百分表俗称“百分表”，它是将测量杆的（）通过机械传动系统转变为指针在表盘上的（）进行读数的通用长度测量工具。
关于机械通用式测量系统，（）的说法是错误的。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、测量比较准确
（）是最有效运用轨道式量规、中心量规技术的一种测量装置。A、通用测量系统B、激光测量系统C、超声波测量系统D、卷尺测量系统
关于机械通用式测量系统的说法错误的是（）。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向
可以进行实时测量的测量系统是（）。A、自由臂测量系统B、超声波测量系统C、米桥式测量系统D、涡杆式测量系统
在使用机械式通用测量系统时，必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。
关于机械通用式测量系统，（）的说法是错误的。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、精确性低于电子测量
机械式通用测量系统的测量精度达到（）才能作为一个合格的车身测量工具。A、+1mmB、+1.5mmC、+2mmD、+3mm
对于整体式车身，在发生严重碰撞时可以使用（）准确测量。A、通用测量系统B、钢卷尺和轨道式量规配合C、专用测量头D、超声波测量系统
现在应用越来越广泛的机械式测量系统是（）。A、专用测量系统B、中部的基准点C、后面的基准点D、通用测量系统
车身左右前纵梁的数据可以用（）来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统
对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量（）A、通用测量系统B、轨道式量规配合自定心量规C、专用测量头配合轨道式量规D、超声波测量系统
判断题机械式车身测量系统大致可分为量规测量系统、专用测量系统和通用测量系统三种基本类型。A对B错
判断题通用机械式测量系统通过显示部件错位多少来评定受损的车辆。A对B错
多选题对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量（）A通用测量系统B轨道式量规配合自定心量规C专用测量头配合轨道式量规D超声波测量系统
判断题与轨道式量规相比，机械式通用测量系统具有即时读取测量数据的优点。A对B错
多选题米桥式通用测量系统主要由（）组成。A底部的米桥尺B横尺及测量头C门型立尺及上横尺D辅助测量头和安装各种用途量尺的固定器
判断题机械式通用测量系统的测量精度达到士1~士1.5mm才能作为一个合格的车身测量。A对B错
判断题大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。A对B错
多选题整体式车身发生严重碰撞时，可以使用（）准确测量。A通用测量系统B钢卷尺和轨道式量规配合C专用测量头D超声波测量系统
判断题在使用机械式通用测量系统时，必须使汽车的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合后才能进行测量。A对B错
多选题车身左右前纵梁的数据可以用（）来测量。A轨道式量规B通用测量系统C麦弗逊撑杆式中心量规D超声波测量系统
多选题整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规
多选题修理中常用的机械式车身测量系统大致可分为（）类型。A量规测量系统B专用测量系统C通用测量系统D常规钢卷尺测量系统