用来精确测量车辆损坏情况的仪器是( )A.激光式测量仪B.机械式测量仪C.计算机测量系统D.以上都是
机械式通用测量系统的测量精度达到( )才能作为一个合格的车身测量工具。 A、±1mmB、±1～±1.5mmC、±2mm
使用机械式测量系统时,车辆拉伸的过程中是不能有位移的。() 此题为判断题(对，错)。
大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。( ) 此题为判断题(对，错)。
通用机械式测量系统通过显示部件错位多少来评定受损的车辆。( ) 此题为判断题(对，错)。
用来精确测量车辆损坏情况的仪器是（）。A、激光式测量仪B、机械式测量仪C、计算机测量系统D、以上都是
机械式百分表俗称“百分表”，它是将测量杆的（）通过机械传动系统转变为指针在表盘上的（）进行读数的通用长度测量工具。
在使用机械式通用测量系统时，必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。
机械式通用测量系统的测量精度达到（）才能作为一个合格的车身测量工具。A、+1mmB、+1.5mmC、+2mmD、+3mm
现在应用越来越广泛的机械式测量系统是（）。A、专用测量系统B、中部的基准点C、后面的基准点D、通用测量系统
（）测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量。A、通用B、专用C、标准D、机械式
多选题可以显示测量数据的测量系统有（）A通用测量系统B中心量规C专用测量头D超声波测量系统
判断题机械式车身测量系统大致可分为量规测量系统、专用测量系统和通用测量系统三种基本类型。A对B错
判断题机械式通用测量系统如龙门式通用测量系统、米桥式通用测量系统在当代车身修理中被广泛应用。A对B错
判断题使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准。A对B错
单选题使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的（）个基准。A1B2C3
判断题使用机械式测量系统时，车辆拉伸的过程中是不能有位移的。A对B错
判断题与轨道式量规相比，机械式通用测量系统具有即时读取测量数据的优点。A对B错
判断题机械式通用测量系统的测量精度达到士1~士1.5mm才能作为一个合格的车身测量。A对B错
判断题大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。A对B错
判断题在使用机械式通用测量系统时，必须使汽车的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合后才能进行测量。A对B错
判断题正确安装通用测量系统的各个部件后，用测量头来测量基准点，如果测出车辆上的基准点与标准数据图上的位置不同，则表明车辆上的基准点可能发生了变形。A对B错
判断题在使用通用测量系统对车身进行测量时，如果某些机械部件不需要拆除，应对这些部件进行必要的支撑。A对B错
多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。A车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量
判断题在使用通用测量系统对车身进行测量时，应拆下可拆卸的损坏部件，包括机械部件和车身覆盖件。A对B错
多选题修理中常用的机械式车身测量系统大致可分为（）类型。A量规测量系统B专用测量系统C通用测量系统D常规钢卷尺测量系统
多选题可以实时显示测量数据的测量系统有（）A激光测量系统B通用测量系统C自由臂测量系统D超声波测量系统