判断题法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。A对B错

判断题
法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。 A、补风B、充风C、排风
查看答案
DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。
查看答案
法维莱制动机货车位模式有三种选择：补风、（）和不补风。
查看答案
简述法维莱制动机，大闸抑制位的作用？
查看答案
法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。
查看答案
法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
查看答案
要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A、“大闸”置“制动”位B、“大闸”置“紧急”位C、“大闸”置“重联”位D、列车意外分离
查看答案
法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。
查看答案
法维莱制动机货车位模式中（）用于列车管泄漏测试。A、中立B、补风C、不补风
查看答案
双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。A、可以自动补风B、只有在制动后保压状态时能自动补风C、不能补风D、只有大闸手把在重联位时才能补风
查看答案
法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
查看答案
在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。A、运转位B、中立位C、缓解位D、制动位
查看答案
法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。
查看答案
法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置。
查看答案
多选题要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A“大闸”置“制动”位B“大闸”置“紧急”位C“大闸”置“重联”位D列车意外分离
查看答案
单选题小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。A补风B充风C排风
查看答案
填空题法维莱制动机货车位模式有三种选择：补风、（）和不补风。
查看答案
判断题法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。A对B错
查看答案
单选题钮子开关463一旦置于“补风位”，中继阀作用发生变化的部分是：（）A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
查看答案
判断题法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。A对B错
查看答案
判断题法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。A对B错
查看答案
单选题法维莱制动机货车位模式中（）用于列车管泄漏测试。A中立B补风C不补风
查看答案
单选题双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。A可以自动补风B只有在制动后保压状态时能自动补风C不能补风D只有大闸手把在重联位时才能补风
查看答案
填空题DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，（）电空阀失电，切断了均衡风缸充风通路。
查看答案
单选题钮子开关463一但置于“补风位”，中继阀作用发生变化的部分是（）。A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
查看答案
判断题法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。A对B错
查看答案
多选题当机车作重联补机运行，DK-2制动机需在两节机车上进行操作：（），闸位锁定后将钥匙取出。A制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B分配阀156塞门置于关闭位C自阀置重联位D单阀置运转位
查看答案
热门标签