法维莱制动机自动制动控制器(自阀)有运转位、()和紧急位等作用位置。 A.初制动位B.最大制动位C.抑制位D.重联位
法维莱制动机多机重联的英文缩写是（）A、UM（orMU）B、EDC、RE
和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置（）位。
操纵大闸紧急制动后，在紧急位或重联位停顿时间不够，列车将得不到缓解。
法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。
法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A、“大闸”置“制动”位B、“大闸”置“紧急”位C、“大闸”置“重联”位D、列车意外分离
法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。
法维莱制动机自动制动控制器（自阀）有运转位、（）和紧急位等作用位置。A、初制动位B、最大制动位C、抑制位D、重联位
HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置（）位。
内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A、重联B、运转位C、制动区
DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。
HXD1C（CCBⅡ型）机车无火回送或短时附挂运行时，大闸应放（）位。A、抑制B、重联C、紧急
HXD3机车换端操纵时，小闸全制动位，大闸放（）且必须穿好锁闭销。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、运转位
法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。
判断题法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。A对B错
多选题要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A“大闸”置“制动”位B“大闸”置“紧急”位C“大闸”置“重联”位D列车意外分离
判断题操纵大闸紧急制动后，在紧急位或重联位停顿时间不够，列车将得不到缓解。A对B错
判断题法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。A对B错
判断题法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。A对B错
多选题法维莱制动机自动制动控制器（自阀）有运转位、（）和紧急位等作用位置。A初制动位B最大制动位C抑制位D重联位
判断题法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。A对B错
单选题法维莱制动机多机重联的英文缩写是（）AUM（orMU）BEDCRE
单选题HXD1C（CCBⅡ型）机车无火回送或短时附挂运行时，大闸应放（）位。A抑制B重联C紧急
判断题法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。A对B错