单选题双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。A可以自动补风B只有在制动后保压状态时能自动补风C不能补风D只有大闸手把在重联位时才能补风

单选题
双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。
A

可以自动补风

B

只有在制动后保压状态时能自动补风

C

不能补风

D

只有大闸手把在重联位时才能补风


参考解析

解析: 暂无解析

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电空控制器由“制动”位转“保压”位时,列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。

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双阀口式中继阀在充气缓解位时,顶杆将顶开排气阀。

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双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

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JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。A、中继阀膜板右方的缩口堵塞B、中继阀供气阀漏泄C、总风遮断阀漏泄D、空重转换阀

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双阀口式中继阀是一种非自动保压式空气阀。

判断题中继阀具有自动补风的功能,若列车管发生漏泄时,会通过供风阀口自行补风。A对B错

多选题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子,即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有()。A缓解充气位B缓解后保压位C制动位D制动后保压位

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