单选题船舶机械需要进行航修的情况是()A发生影响安全航行的局部故障B发生较大的事故C按规定的时间D按公司要求

单选题
船舶机械需要进行航修的情况是()
A

发生影响安全航行的局部故障

B

发生较大的事故

C

按规定的时间

D

按公司要求


参考解析

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我国船厂把船舶修理分为______。A.小修、中修和大修B.航修、小修和检修C.航修、中修和大修D.坞修、小修、中修和大修

船舶修理一般需要在()进行。A.船厂B.航修站C.船厂或者航修站

按照RCM的原理,对船舶机械定期进行拆修:()Ⅰ、对拆修机械有预防作用Ⅱ、对简单设备的故障有预防作用Ⅲ、对复杂设备的故障没有预防作用 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅠC、仅仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶机械需要进行航修的情况是______。 A.发生影响安全航行的局部故障B.发生较大的事故C.按规定的时间D.按公司要求

关于修理类别,下列说法错误的是______。 A.按交通部规定可分为航修、小修和检修B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理D.修船类别没有统一的规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行

船舶机械需要进行航修是因为______。 A.公司要求B.按规定时间要求C.发生了一般性事故而又不能自修D.故障较严重

船舶机械需要进行航修通常是因为()。 A、按规定时间要求B、发生了严重的海损事故C、发生了一般性事故而海员难于自行修复D、公司要求

下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

需按规定周期进行的修理有_____________。A.航修,小修,检修B.航修,检修,坞修C.小修,检修,坞修D.航修,小修,自修

发现设备存在危及安全航行的隐患,由航修站随船参加修复,这种修理属于()A、航检B、航修C、厂修D、预防检修

(三等)按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修

航修应该在()的情况下进行修理。A、进船厂B、进船坞C、停航D、不影响船舶生产

船舶修理一般需要在()进行.A、船厂B、航修站C、船厂或者航修站

主机运转小时数并结合特别检验所进行的厂修工程,称()A、航修B、小修C、中修D、大修

按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修

船舶停航,以船员为主,必要时由航修站配合,对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业,称之为()A、航检B、停检C、航修D、检修

(三等)发现设备存在危及安全航行的隐患,由航修站随船参加修复,这种修理属于()A、航检B、航修C、厂修D、预防检修

按主机运转小时数并结合特别检验所进行的厂修工程,称()A、航修B、小修C、中修D、大修

单选题关于修理类别,下列说法错误的是()。A按交通部规定可分为航修、小修和检修B按交通部规定可分为自修、航修和厂修C按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理D修船类别没有统一规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行

多选题内河航运工程船舶机械艘(台)班费用定额组成中的第二类费用,包括( )。A人工工资B辅助材料费C船舶航修费D船舶小修费E动力费及船舶定员饮用水费

单选题航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。A事故性修理/恢复性修理B航修/事故性修理C小修/事故性修理D恢复性修理/航修

单选题()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。A小修B检修C坞修D航修

单选题船舶机械需要进行航修是因为()。A公司要求B按规定时间要求C发生了一般性事故而又不能自修D故障较严重

单选题船舶停航,以船员为主,必要时由航修站配合,对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业,称之为()A航检B停检C航修D检修

单选题航修应该在()的情况下进行修理。A进船厂B进船坞C停航D不影响船舶生产

单选题我国船厂把船舶修理分为()。A小修、中修和大修B航修、小修和检修C航修、中修和大修D坞修、小修、中修和大修

单选题主机运转小时数并结合特别检验所进行的厂修工程,称()A航修B小修C中修D大修