柱塞偶件的安装应先将上体放倒，将油封圈上弹簧座、（）、下弹簧座依次套进柱塞套。A、柱塞B、柱塞弹簧C、针阀D、出油阀芯
以下哪个选项不属于输油泵的组成部分：（）A、输油泵体B、活塞C、活塞弹簧D、回油管
以下哪个选项不是拨叉拉杆式油量控制机构的组成部分：（）A、供油拉杆B、齿圈C、柱塞D、拨叉
作滑动性试验时，须将阀体倾斜60度左右，将针阀帛出约（）后放开，针阀应能靠其自重平稳地下滑。A、1/2行程B、1/3行程C、2/3行程D、1/4行程
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整，一般大于额定转速（）r/min即可。A、200B、100C、300D、400
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至（）达到最大行程时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。A、喷油器B、调速器C、出油阀D、喷油泵
以下哪个选项不属于螺钉调整式喷油器的调整注意事项：（）A、雾化均匀B、喷孔无堵塞C、调压螺丝可以调整位置D、开启压力稳定
按照（）特点喷油泵可分为直列式喷油泵和分配式喷油泵二种
Ⅰ号泵上体部件由（）上体、（）偶件、（）偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等组成。
螺钉调整式喷油器在装配时应注意装配前先将分解并修复后的零件放在清洁的（）中清洗干净。A、汽油B、柴油C、清水D、煤油
为保证拨叉直槽与柱塞平行，防止拉杆在壳体支承孔内或拨叉在拉杆上转动而发生（）卡住现象，故在拉杆上制有一长平面。A、拉杆B、柱塞弹簧C、柱塞调节臂D、凸轮轴
以下哪个选项不是齿圈齿条式油量控制机构的组成部分：（）A、齿条B、齿圈C、供油拉杆D、柱塞
调整供油时间，因柱塞自身没有转动，故供油行程、供油量均未变化，改变的仅仅是供油开始的时间，即供油提前角。