单选题航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。A事故性修理/恢复性修理B航修/事故性修理C小修/事故性修理D恢复性修理/航修
单选题
航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。
A
事故性修理/恢复性修理
B
航修/事故性修理
C
小修/事故性修理
D
恢复性修理/航修
参考解析
解析：
暂无解析
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事故修理应根据()决定临时修理范围,为减少营运损失,能取得()一般不扩大修理。 A、损坏程度/适航证书B、船检部门的修理意见及要求/船级临时证书C、特别检验的项目/法定及船级的临时证书D、损坏程度、船检部门意见及要求/适航证书
按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。 A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
不符合CCS关于“损坏和修理检验”的是,对涉及船级的:() A、损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验B、机械作任何修理，都应通知验船师C、机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理D、机械损坏，都由验船师确认修理范围
船舶在什么情况下应进行系泊和航行试验:()Ⅰ、特检需要时Ⅱ、范围较大或重要的项目修理时Ⅲ、根据临时检验项目要求或验船师认为必要时Ⅳ、船员不能自修需航修解决的修理 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？
单选题下列不符合CCS关于“损坏和修理检验”规定的是（）。A对涉及船级的损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验B对涉及船级的机械作任何修理，都应通知验船师C对涉及船级的机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理D对涉及船级的机械损坏，都由验船师确认修理范围
单选题某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？（）A同意船厂要求B可以同意，但要求船员在船舶航行过程中，将电瓶间门保持常开C不同意，但可以适当降低其防爆等级D不同意，该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型
问答题某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？
单选题编制修理单的依据应是（）。A公司修船原则和规定的修理类别B修船厂的技术能力C船员的自修能力D船舶营运情况