多选题一艘船长68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造完工,2013年6月,验船师对该船进行初次检验,对其防油污结构与设备方面的技术状况,进行了检查,请问该验船师的以下做法哪些是正确的()A查阅油水分离设备的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志;查阅油水报警装置的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志B检查油水分离备的安装情况,并在营运前作效用试验和取样检查,排放水的含油量为14.5ppmC对污油水舱(柜)及污油舱(柜)进行了密性试验D确认标准排放接头符合规定

多选题
一艘船长68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造完工,2013年6月,验船师对该船进行初次检验,对其防油污结构与设备方面的技术状况,进行了检查,请问该验船师的以下做法哪些是正确的()
A

查阅油水分离设备的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志;查阅油水报警装置的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志

B

检查油水分离备的安装情况,并在营运前作效用试验和取样检查,排放水的含油量为14.5ppm

C

对污油水舱(柜)及污油舱(柜)进行了密性试验

D

确认标准排放接头符合规定


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。

某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

某船舶船长100米的散货船,建造完工日期1999年8月1日,验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM,而原始厚度为10MM,遂要求该舱壁换新,请问验船师要求是否合理?为什么?

某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

某船厂建造一艘船长68米,主机总功率440KW的内河干货船,验船师对该船进行建造检验时,发现其防油污结构与设备的管路和排放接头方面的设置,存在一些问题,因此,对船厂提出下列整改意见,你认为该验船师以下说法哪些是正确的()A、油水分离设备和污油水舱(柜)均应设有吸入管路,吸入管路可适当放长,以便于兼作他用B、位于油水分离设备前的吸入管路,应设置滤网和泥箱C、处理水排出口应位于载重线以上D、排放管路应引至干舷

一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。

一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

对一艘内河拖船进行建造检验,该船主机为R6160Zc4一台,220kw,主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师,应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求?

某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时,没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验,而是按照以前版本的法规对其进行检验,该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求()A、公正诚信原则B、严谨自律原则C、严格自律原则D、依法执业原则

一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部

问答题对一艘内河拖船进行建造检验,该船主机为R6160Zc4一台,220kw,主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师,应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求?

问答题5.2008年5月12日,某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验; 沪金泥1抓斗式挖泥船是航行于内河A级航区的,船长为27米,双主机总功率272KW,发电机功率为40KW,验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题: (1)验船师执行的规范是否恰当? (2)如果不恰当应如何完善?

问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后,按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中,哪几种符合有关规定?()A某拖船,其船长为29m,主机单机额定功率为300kW;B某非自航船,其船长为72m;C某自航货船,其船长为65m,主机单机额定功率为440kW;D某客船其船长为45m,主机总额定功率为470kW。

多选题一艘船长68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造完工,2013年6月,验船师对该船进行初次检验,对其防油污结构与设备方面的技术状况,进行了检查,请问该验船师的以下做法哪些是正确的()A查阅油水分离设备的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志;查阅油水报警装置的形式试验证书或船用产品证书,并核对钢印或标志B检查油水分离备的安装情况,并在营运前作效用试验和取样检查,排放水的含油量为14.5ppmC对污油水舱(柜)及污油舱(柜)进行了密性试验D确认标准排放接头符合规定

问答题某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

问答题验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。

单选题2014年3月5日,.验船师对一艘总吨位为3000的内河半舱货船进行完工前检验,设计航行区域为A,B,C,J2.发现其磁罗经与该船配备的1KW的探照灯的距离为0.9米,验船师当即指出其错误。根据《内河船舶法定检验技术规则》2011的有关磁罗经安装的要求,该船磁罗经与其探照灯的最小距离为()米。A1B1.5C2D2.5

问答题一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

问答题一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

问答题一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

填空题一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。

问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。