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单选题
蓄电池充电后,若长期不使用,应()。
A

每半个月补充一次电

B

20天补充一次电

C

每个月补充一次电

D

每两个月补充一次电


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。A.0.5倍B.1.5倍C.1倍D.5倍

考题 为了保证蓄电池间安全,蓄电池间应保持通风、干燥、清洁,不得放置与蓄电池管理无关的物资器材,充电时严禁在充电间使用()。

考题 蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电

考题 干式荷电蓄电池在电解液注入后,超过()h后不使用,应照正常充电率对蓄电池再充电。A、12B、24C、36D、48

考题 新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A、初充电B、经常充电C、过充电

考题 蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。

考题 蓄电池充电后,若长期不使用,应()补充一次电。

考题 蓄电池液面长期不足;长时间连续使用起动机;经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。

考题 充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。A、0.5倍B、1.5倍C、1倍D、5倍

考题 ()不是充电电路故障。A、蓄电池自行放电B、灯泡功率不匹配C、蓄电池不充电D、蓄电池充电不足

考题 蓄电池充电过程中,若出现蓄电池电解液温度高于()时,应暂时停止充电作业。A、35℃B、45℃C、55℃

考题 蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。

考题 影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

考题 下面关于蓄电池使用维护描述错误的是()。A、未拧紧连接螺丝B、不进行初充电C、购买电池后长期不安装、不充电D、浮充电压越高越好E、均衡充电越频繁越好F、非同容量蓄电池组并联使用

考题 蓄电池充电后,若长期不使用,应()。A、每半个月补充一次电B、20天补充一次电C、每个月补充一次电D、每两个月补充一次电

考题 蓄电池充电过程中如发现温度高于()时,应及时减少()或采取降温措施,使其液温正常,若仍无效时应(),待温度降低后恢复充电,但在初充电()小时内不得中断充电。

考题 UPS蓄电池在运行中需要注意的问题是()A、蓄电池不要处于深度过放电状态B、定期放电检测C、对于长期不使用的电池应当定期充电维护D、深度放电后应及时再充电,间隔时间不应超过24hE、保证环境温度

考题 蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。A、0.5倍B、1.5倍C、1倍D、5倍

考题 手提式防爆照明灯若长期放置不用,使用前应充电约8小时。

考题 用过的干荷电蓄电池、一个月以上不使用时,贮存前应(),以后每月还要进行一次充电。A、充足电B、初充电C、不充电D、快速充电

考题 蓄电池极性异常的原因()。A、过充电B、短路C、放电后长期不充电D、电量未充足

考题 单选题新的或长期库存的蓄电池在使用前必须进行()A 初充电B 经常充电C 过充电

考题 单选题蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。A 0.5倍B 1.5倍C 1倍D 5倍

考题 判断题蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。A 对B 错

考题 填空题蓄电池充电过程中如发现温度高于()时,应及时减少()或采取降温措施,使其液温正常,若仍无效时应(),待温度降低后恢复充电,但在初充电()小时内不得中断充电。

考题 单选题对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下,你认为正确的选项是()。 ①可经在充电的同时进行起动使用 ②充足电后可立即进行起动使用 ③若两组蓄电池均电量不足,可串联后使用 ④若两组蓄电池均电量不足,可并联后使用A 四种说法都不正确B 只有②是允许的C 只有③可在应急起动时采用,但用后应拆去D 只有④可在应急起动时采用,但用后应拆去

考题 单选题()不是充电电路故障。A 蓄电池自行放电B 灯泡功率不匹配C 蓄电池不充电D 蓄电池充电不足