单选题高速铁路一般实行()天窗修。AV形B垂直C同步D平行

单选题
高速铁路一般实行()天窗修。
A

V形

B

垂直

C

同步

D

平行


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。

高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核

线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。 A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间

高速铁路信号设备检修实行()。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、()、”分开和集中修组织模式。A、天窗B、维修C、巡视D、检查

高速铁路一般实行()天窗修。A、V形B、垂直C、同步D、平行

高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A、90B、120C、180D、240

高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

驼峰设备检修实行“()”,局部封锁时,应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A、站控天窗修B、垂直天窗修C、V型天窗修D、停轮修

TDCS、CTC系统核心设备可实行()。A、委托修B、天窗修C、入所修D、状态修

车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()

高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A、270B、300C、180D、240

高速铁路信号维护应实行()制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修

单选题高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A90B120C180D240

填空题高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

填空题信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。

单选题高速铁路信号设备检修实行()。A天窗修B计划修C状态修D故障修

单选题高速铁路信号维护应实行()制度。A天窗修B状态修C故障修D入所修

单选题驼峰设备检修实行“()”,局部封锁时,应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A站控天窗修B垂直天窗修CV型天窗修D停轮修

填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

单选题高速铁路实行天窗修制度,天窗应为垂直天窗,时间一般不少于().A300minB180minC360minD240min

填空题高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A270B300C180D240

判断题车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()A对B错

单选题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和()组织模式。A天窗B集中修C巡视D大修